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[单选题]V带传动工作时,与带轮轮槽接触是( )。
A.带的底面
B.带的顶面
C.带的两侧面
[单选题]三角带传动中,主动轮和从动轮的轮槽对称中心平面应() 。
A.相交
B.水平
C.平行
D. 重合
[判断题]轴颈弯曲,带轮孔与轴配合松动,带轮槽磨损是带传动机构的主要损坏形式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]三角带在轮槽中的正确位置,应使三角带底面与两侧面同时与轮槽接触。
A.正确
B.错误
[判断题]安装带传动机构的 V 带轮必须使主、从动轮的轮槽处于同一平面内,中心线相互二行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]带传动机构在装配时,要求两带轮(轮槽)的对称中心平面要重合,其倾斜角和偏移量不应( )。
A.过低
B.过高
C.过小
D.过大
[判断题]三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的,因此,只要保证不超过三角带的许用拉力,张紧力越大越有利。
A.正确
B.错误
[判断题]带传动的设计准则是保证带传动工作时,在不发生弹性打滑的前提下具有足够的疲劳强度和寿命。 ()
A.正确
B.错误
[判断题]V带安装在相应的轮槽内,与轮槽的两侧.槽底应接触良好。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢丝绳的外层股数越多,钢丝绳与滑轮槽或卷筒槽接触的情况越 好,寿命就越短。( )
A.正确
B.错误