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[单项选择]航行中，船舶发生触礁或搁浅后，（）应立即停车，并报告船长和通知机舱。
A. 船长
B. 轮机长
C. 大副
D. 值班驾驶员
[单项选择]船舶在船首和船尾均应设一道水密舱壁，机舱前后壁应为水密舱壁。但（）船长及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁。
A. 20米
B. 30米
C. 40米
D. 50米
[单项选择]船舶发生碰撞后，如果本船破损进水，应采取的措施是：（）I、关闭破损舱室的水密门窗；II、通知机舱全力排水；III、利用移载、排除方法调整纵横倾
A. I、II、III
B. I、II
C. I、III
D. II、III
[判断题]船舶发生火灾后，船长应立即去失火现场指挥消防行动，当值驾驶员应传达船长命令。
[单项选择]
船舶碰撞发生在非机舱部位，除当值人员外应一律（）参加由甲板部组织的抢救工作。
a．服从其领导；
b．服从大管轮的领导；
c．接受分配的任务。
A. a+b
B. a+c
C. b+c
D. a+b+c
[单项选择]船舶发生碰撞后，机舱应对由于碰撞而造成的主机、辅机、舵机等机电设备的损害立即作出评估和抢修，并报告（）。
A. 船长
B. 轮机长
C. 大副
D. 三副
[判断题]船舶在港内发生火灾，船长仍对船舶灭火负有主要责任。
[单项选择]下面哪种原因可能导致船舶机舱发生火灾（）。
A. 机舱设备大量使用燃油
B. 机舱里存在蒸汽管路和排烟管路
C. 值班人员调高日用柜中燃油的预热温度
[单项选择]
船舶发生保安事件，（）组织船舶保安应急反应小组按程序工作，实施
防范。
①船长；
②船舶保安员；
③政委；
④值班驾驶员。
A. ①-④
B. ①-③
C. ①②
[单项选择]为了避免船舶沉没，船长下令将船舶搁浅，由于船舶搁浅而造成的损失各种各样，通常对损失的认定有（）。
A. 单独海损
B. 共同海损
C. 推定全损
[单项选择]对于内河散装运输液化气体船舶，货物压缩机舱和货泵舱应配备（）。
A. 固定式甲板泡沫灭火系统
B. 固定式二氧化碳灭火系统
C. 固定式压力水雾灭火系统
D. 固定式化学干粉灭火系统
[多项选择]某内河航行干货船，在建造完成取得船舶检验证书簿后，该船船东由于个人意愿，私自将该船船舶识别号从机舱舱壁上割去。在得知海事部门发现后将会对其进行罚款，于是该船东用油漆将船舶识别号从新写上驾驶室墙面，字迹潦草，无法辨析。关于以上情境，下列说法正确的是（）。
A. 新建的钢质船舶，应当采用突出钢质字符以焊接的方式永久性标记船舶识别号
B. 永久性标记的船舶识别号应当清晰可辨
C. 标记的船舶识别号没有限制的字体及大小
D. 标记的船舶识别号可以标记在船体任意部位
[单项选择]遇险船舶的船长或有关的搜救机构在尽可能与应答过遇险信号的各船船长协商后，有权召请其中被遇险船舶的船长或搜救机构认为最有能力给予援助的（）艘或数艘船舶，被召请的船舶的船长有义务履行应召，继续全速前往援助遇险人员。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]每当船舶发生事故时，或发现影响船舶安全性或完整性，或影响其设备的效力配套性的缺陷，由船长或船舶所有人提出申请，负责颁发有关证书的主管机关、指定的验船师或承认的组织根据具体情况，确定是否需要按适用的公约或规则进行检验，此种检验称之为（）。
A. 附加检验
B. 年度检验
C. 定期检验
D. 法定检验
[单项选择]下列（）情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长。
A. 能见度不良或恶劣天气时
B. 进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时
C. 抵达目的港或有其它紧急情况时
D. 以上均是
[单项选择]船舶一旦发生保安事件，船长、船舶保安员应在规定的时间内向公司报告哪些信息（）
A. 船舶位置
B. 保安事件的性质及发生时间
C. 已经造成的伤害与损失
D. 以上都是
[单项选择]下列哪种情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长（）
A. 能见度不良或恶劣天气时
B. 进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时
C. 抵达目的港或有其它紧急情况时
D. 以上均是
[单项选择]当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）
A. 紧急情况已消除
B. 机舱人员立即撤离机舱
C. 机舱人员在机舱待命
D. 完车
[判断题]船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，船长仍对船舶灭火负有主要责任。
