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[判断题] 电动列车辅助逆变器DBU系统，主要由每节车的逆变器串联组成，向空调通风、照明、蓄电池充电、设备冷却风机、直流低压设备提供电源。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在车辆辅助逆变器故障的情况下，紧急通风逆变器将蓄电池提供DC110V逆变三项AC380供司机室及客室空调通风机使用，保证车厢内通风顺畅。
A.正确
B.错误
[简答题]Tc车配备一个辅助逆变器箱，每个辅助逆变器箱内配备2台辅助逆变器，整列车有4台辅助逆变器负责供电。( ）
[单选题]以2号线电客车为例，辅助逆变器工作时，蓄电池充电机对蓄电池（）。
A.在没有电时，一直充电
B.进行浮充
C.间断的充电
D.快速充电
E.略
F.略
[多选题] 在列车运行过程中，若整列车失去牵引电源或辅助逆变器发生故障时，蓄电池的容量要能够为（ ）、头灯及尾灯、紧急通风设备提供45min的电能。
A.紧急照明
B.监视设备
C.通讯设备
D.列车控制
E.制动电阻
[多选题] 在列车运行过程中，若整列车失去牵引电源或辅助逆变器发生故障时，蓄电池的容量也能够为（ ）、头灯及尾灯、紧急通风设备提供45min的电能。
A.紧急照明
B.监视设备
C.通讯设备
D.列车控制
E.制动电阻
[多选题] 辅助供电系统主要由辅助逆变器、蓄电池、（ ）总线、所有控制器、断路器、继电器、接触器等组成。
A.高压DC1500V
B.中压AC380V
C.中压DC380V
D.低压AC110V
E.低压DC110V
[单选题]当列车（ ）辅助逆变器同时故障或电网电压中断时，蓄电池能够维持应急供电（ ）分钟。
A.两个，30
B.一个，45
C.四个，45
D.一个，30
[判断题] 当上海轨道交通地铁列车蓄电池馈电时，应急电池提供受电弓升弓及辅助逆变器启动的应急电源。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]在突然停电时，UPS里的逆变器可将蓄电池里的直流电逆变为交流供计算机使用，从而防止因{|*|}而导致的数据丢失问题。
[简答题]在辅助逆变器故障或者接触网没有电压的情况下，列车系统将自动切换至紧急运行以节省蓄电池的电量。( ）
[单选题] 动车组辅助电气系统车下电气装置包括电源干线、( )、逆变器箱、充电器箱、蓄电池以及各种行车安全监测诊断系统配线。
A.行车安全监测诊断系统
B.辅助变流器
C.列车影视系统
D.旅客信息系统
[单选题]辅助逆变器运作的前提条件有( )？①激活蓄电池 ②升弓（网压正常） ③辅助逆变器无故障 ④推方向手柄
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
[判断题]每列车设置2组蓄电池，每辆Tc车各一组，每组蓄电池分两个箱子安装，每个蓄电池箱内放置42节蓄电池，最小工作电压84V。
A.正确
B.错误
