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[多选题]以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是（ ）。
A.提升设施共用
B.常用于客流量不大的车站
C.站台位于上、下行线路的两侧
D.管理较集中
E.站台面积利用率高
[单选题]以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（ ）。
A.地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可
B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
C.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种
D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车
[多选题] "以下关于车站AFC设备安全操作管理描述正确的是:( )。
A.只允许当班值班站长及AFC维修人员在车站SC上进行操作或查询。
B.不得利用AFC设备做与票务无关的操作
C.不得私自分拆AFC系统电脑配件(如打印机. 键盘. 鼠标等)挪作它用
D.不得私自将任何电子设备(如 U 盘. 移动硬盘. 电脑. 手机等) 与 AFC 设备的任何端口连接。"
[单选题] 关于车站周边火灾现场处置,以下说法错误的是( )。
A. 发现火灾处于初起阶段,允许“先处置,后报告”,合理选用车站配备的消防器材,协助处理,尽可能将火灾遏制在初起阶段
B. 火势较小时,行动顺序原则上为:疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小.初步判断的火灾原因.扑救成效→决定报110
C. 火势较大时,行动顺序原则上为:紧急疏散.报110→尝试灭火→关闭出入口远离火源,做好观察
D. 引导乘客从受影响的出口尽快出站
[多选题] 下列关于车站的说法，正确的有( )。
A.编组站、区段站和较大的中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场
B.车站应设有配线，并办理列车接发、会让和客货运业务
C.车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站
D.车站按业务性质分为客运站、货运站、客货运站
[单选题]以下关于公文说法错误的是：
A.上行文应当标注签发人姓名
B.标题由发文机关名称和事由组成
C.发文机关署名须署发文机关全称或者规范化简称
D.涉密公文应当标注份号
[多选题] "以下关于车站特殊退款描述正确的是( )
A.特殊退款是指由当事车站或当事人提供相关证明材料,经区域站.票务处.财务处及相应中心. 处室分管领导审核通过后,申请票款或备用金返还车站或个人的退款方式。
B.由于车站在解行.补币.填写报表台账时操作错误,造成交接短款,由交班人补齐 金额后,经调查实际并未产生备用金差异或差异部分已解行的情况,可申请特殊退款。
C.若车站产生交接 短款后当日已在相关报表上注明,则可申请特殊退款,填写《特殊退款申请表》,申请表需在事件发生 次日起计 3 个工作日内经区域站提报相关处室.中心。
D.若当天未按规定在报表备注的,原则上不办理特殊退款申请。"
[多选题] "以下关于车站票卡开封,描述正确的是( )
A.票务处票务组配送至车站的票卡开封遵循“不使用,不开封”的原则。
B.车站所有票卡的开封.清点须由当班客运值班员及以上与车站人员双人共同在车站票务室监控可视范围下完成。
C.对开封后非即时配出的票卡,客运值班员及以上需在交接班时双人清点确认,并登记记录在册。
D.开封后,发现票卡数量或信息有误,开封人员及时报当班值班站长及以上到车站票务室确认,并将票卡封条封存,待值班站长及以上核查清楚。"
[多选题] "以下关于车站现金运作管理原则描述正确的是( )
A.严格执行“收支两条线”的管理规定,严禁擅自挪用.调拨备用金。
B.严格执行“账实相符”的管理规定,严禁弄虚作假.虚报瞒报。
C.备用金与票款实行分区管理,发生备用金误解行时须及时上报。
D.现金交接.盘点时,若人为原因发生短款,须由责任人及时补齐。"
[多选题]下列关于车站广播规定说法正确的是（ ）。
A.A.广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则
B.B.车站当值的任何人员可以操作广播
C.C.广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放
D.D.广播内容定置存放，有序管理
[单选题]以下关于温度说法不正确的是( )
A. 室温过高神经系统受抑制
B. 室温过高干扰消化功能
C. 室温过高干扰呼吸功能
D. 环境温度让人感到舒适的标准因人而异
E.新生儿及老年人室温应在18-20℃
[单选题]以下关于线图说法错误的是（ ）。
A.适用于连续性资料
B.可用于描述事物在时间上的发展变化趋势
C.通常以横轴表示动态的事物
D.绘图时连接相邻两点，修匀成光滑曲线
E.多组线条时宜用不同的颜色或线型来区分
[单选题]以下关于路基说法错误的是（ ）。
A.砌石路基底面以1∶5向外倾斜
B.护肩路基高度一般不超过2m
C.护脚路基高度不宜超过5m
D.半填半挖路基底应挖成台阶，台阶宽度不得小于1m
[多选题] "以下关于车站补票操作相关规定描述正确的是( )。
A.夜间清点完成的票卡以相同的整百数放于票盒内(例:如夜间清点的第一盒票卡以 200 张/盒存 放,则在此期间清点规整的票卡必须均为 200 张/盒,不得出现清点期间同时存在 200 张/盒.300 张/ 盒等情况),补票时不可直接使用。
B.补票前,双人确认补票数量后,不可单人完成补票工作。
C.如车站须拆封使用已加封票卡或使用不足整百的零散票卡进行补票,均须双人清点确认数量。
D.如运营期间须进行 TVM.BOM 补票,须在票务室使用票箱补票,由客运值班员带至 TVM.BOM 处,换下将空票箱,严禁出现现场开箱装票的情况。"
