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[多选题]GSM-R工作模式时，列车无线车次号校核信息的发送条件有（ ）。
A.LKJ处于降级（非监控）状态，列车运行速度从0 km/h变化至5km/h及以上时
B.LKJ处于监控状态，列车进站、出站时
C.LKJ处于监控状态，列车进入新的闭塞分区时
D.LKJ处于监控状态，CIR已获得车次号后从450MHz工作模式切换到GSM-R工作模式时
[填空题]CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应该优先采用（ ）装置输出的数据信息。
[单选题]CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用（ ）输出的数据信息。
A.TAX装置
B.DMS设备
C.CTC设备
D.EOAS设备
[判断题]GSM-R 模式下，列车无线车次号校核信息传送系统可实现车次号信息传送的目的IP地址及时更新。
A.正确
B.错误
[多选题]铁路列车无线车次号校核信息传输的信息有（ ）。
A.车次号
B.机车号
C.运行速度
D.列车停稳信息
[多选题]列车无线车次号校核信息传送系统全线数据传输应保证（ ）。
A.实时
B.正确
C.可靠
D.保密
[判断题]CTC/TDCS 能根据接收到的无线车次号信息进行车次校核和追踪。
A.正确
B.错误
[判断题]CIR在GSM-R 模式下的数据调度通信业务包括：无线调度命令信息、无线车次号校核信息、列车启动和停稳信息等。
A.正确
B.错误
[判断题]GSM - R 模式下，列车无线车次号校核信息传送系统不支持CTC/TDCS 查询指定列车 的车次号信息。
A.正确
B.错误
[判断题]行车通信业务是指列车调度语音通信、无线调度命令信息、无线车次号校核信息以及列控数据等与列车运行相关的信息传送业务和承载列车控制、CTC/TDCS、信号闭塞、5T、牵引供电远动、防灾监控等系统的网络通道。
A.正确
B.错误
[简答题]简述在GSM-R 工作模式下，列车无线车次号校核信息传送系统系统由哪些设备组成。
[简答题]GSMR不仅实现无线列车调度、铁路区间移动通信等功能，同时还承担了车次号校核信息、调度命令、列控信息传送等无线数据通信任务。
[单选题]GSMR不仅实现无线列车调度、铁路区间移动通信等语音功能，同时还承担了车次号校核信息、调度命令、列控信息传送等（）数据通信任务。
A.有线
B.无线
C.模拟
D.数字
[判断题]450MHz模式下，非监控状态转为监控状态时，车次号信息发送3次，时间间隔为3秒。
A.正确
B.错误
