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[单选题]抢修定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后,本线首列故障区段应限速( )公里/小时及以下,具体限速要求由供电调度员通知列车调度员。(1分)
A.45
B.60
C.120
D.160
[填空题]定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后,本线首列故障区段应限速( ),具体限速要求由驻站联络员在车站登记并报告供电调度员。
[单选题]根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,高速铁路接触网定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后,本线首列故障区段应限速()及以下,具体限速要求由供电调度员通知列车调度员。
A.80公里/小时
B.120公里/小时
C.140公里/小时
D.160公里/小时
[单选题]高速铁路接触网故障抢修规则 ( 铁总运[2014]53号 ),定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后,本线首列故障区段应限速()及以下,具体限速要求由供电调度员通知列车调度员。
A.80公里/小时
B.120公里/小时
C.140公里/小时
D.160公里/小时
[简答题]定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结
束后,本线首列故障区段应限速<--NRC-->,具体限速
要求由驻站联络员在车站登记并报告供电调度员
[多选题]根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,()的抢修结束后,本线首列故障区段应限速160公里/小时及以下。
A.定位支撑
B.补偿装置
C.接触悬挂部分
D.附加悬挂
[单选题]我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、( )。
A.弹簧补偿
B.滑轮补偿
C.液压
D.气压
[单选题]接触网静态检测中支撑定位装置的检测周期为( )。
A.3年
B.1年
C.半年
D.3个月
[判断题]补偿装置属于接触网组成部分中的支持装置。
A.正确
B.错误
[判断题]任何情况下,两接触悬挂及定位支撑装置带电体各部分应满足空气绝缘间隙要求。锚段关节内的定位支撑、吊弦载流环、斜拉线等不得减小空气绝缘间隙。
A.正确
B.错误