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[判断题]轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过轨道检查车或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。
A.轨道检查仪
B.轨道测量车
C.轨道检查小车
D.轨道检查车
[单选题]轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过( )或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。
A.轨道检查车车
B.综合检测列车
C.轨道检查车
D.人工
[简答题]轨道动态几何不平顺容许偏差是如何定义的?
[多选题]动态几何不平顺容许偏差管理分为( )管理。
A.半峰值
B.局部峰值
C.实际值
D.区段均值
[单选题]动态几何不平顺容许偏差管理分为( )和区段均值管理。
A.局部峰值管理
B.区段均值管理
C.分级管理
[单选题]轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,Ⅳ级各项目偏差扣( )分。
A.100
B.200
C.300
D.301
[判断题]动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理。()
A.正确
B.错误
[判断题]轨道动态几何不平顺容许偏差管理值表中规定,除轨距、轨向外,其他检查项目及检查标准与线路相同。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道动态几何不平顺容许偏差管理值表中规定,高低和轨向采用对应波长的空间曲线。
A.正确
B.错误
[判断题]动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“均衡”代表线路质量均衡,不需要维修。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度大于160km/h区段,轨距动态几何不平顺容许偏差管理值Ⅱ级为( )mm。
A. +4,-3
B. +6,-4
C. +8,-6
D. +8,-4
[单选题]120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,大轨距Ⅲ级的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值为( )mm。
A.8
B.10
C.18
D.15
[单选题]允许速度大于120km/h且小于等于160km/h区段,三角坑动态几何不平顺容许偏差管理值Ⅲ级为( )mm。
A.8
B.10
C.12
D.14