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[判断题]在车辆段安装单向导通装置的目的是为了尽量减小杂散电流并缩小杂散电流影响的范围,从而减小杂散电流对结构钢筋的腐蚀。
A.正确
B.错误
[判断题]杂散电流干扰的阳极区是指杂散电流由管道流向土壤等电解质的区域,一般腐蚀就发生在阳极区
A.正确
B.错误
[判断题]杂散电流干扰的阴极区是指杂散电流由土壤等电解质流向管道的区域,一般腐蚀就发生在阴极区。
A.正确
B.错误
[多选题]当埋地管道处于杂散电流干扰区域且涂层存在缺陷时,杂散电流从高电位区流入管道,从低电位区流出,电流的()不会遭受腐蚀。
A.流入点
B.流出点
C.电解池阴极
D.电解池阳极
[多选题]杂散电流腐蚀( )
A.钢轨及其附件
B.承力索
C.埋地管线
D.接触线
[多选题]杂散电流监测系统有哪些:
A.分散式监测系统
B.集中式监测系统
C.综合式监测系统
D.全面式监测系统
[判断题] 杂散电流不会引爆电雷管。()
A.正确
B.错误
[单选题]杂散电流监测系统里面包括( )等。
A.参量电极
B.度量电极
C.单项导通装置
D.参比电极
[判断题]杂散电流只会造成腐蚀,不会造成触电。
A.正确
B.错误
[多选题]下列属于杂散电流的危害的是( )。
A.腐蚀地下埋设的钢筋、管道
B.腐蚀钢轨及其附件
C.接触线磨耗增加
D.腐蚀钢筋混凝土金属结构物
E.汇流排腐蚀
[单选题]用电雷管起爆时,杂散电流不得超过()A
A.20
B.30
C.50
[多选题]地铁杂散电流腐蚀主要监测的参数有( )
A.轨道电位
B.轨地过渡电阻
C.轨道电流大小
D.轨道纵向电阻
E.埋地金属结构的极化电位
[判断题]土壤中的杂散电流通过埋地管道时,电流流入的部位是遭受腐蚀的部位。
A.正确
B.错误
[多选题]供电系统主要包括( )和杂散电流防护系统。
A.主变电所
B.牵引供电系统
C.变配电系统
D.电力监控系统
[判断题]井下直流杂散电流主要是由架线式电机车产生的.
A.正确
B.错误