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[多选题]高速铁路补偿绳不得有________,不得与其他部件、线索相摩擦。
A.散股
B.断股
C.接头
D.以上全对
[单选题]高速铁路补偿绳应正确安装在棘轮滑槽内、不得错槽、脱槽。大、小轮缠绕时最少缠绕________,最多缠绕________,小轮缠绕时必须两边对称。
A.半圈;三圈半
B.半圈;三圈
C.一圈;三圈半
D.一圈;三圈
[判断题]补偿绳不得有散股、断股、接头现象,且不得扭绞、与其他部件、线索相摩擦( )
A.正确
B.错误
[判断题]补偿绳不得有散股、断股、接头现象,且不得扭绞、与其他部件、线索相摩擦;(高铁维规第一百一十四条)( )
A.正确
B.错误
[简答题]高速铁路隧道外棘轮补偿装置补偿绳偏磨、脱槽和重叠交叉如何调整?
[判断题]补偿绳不得有松股、断股和接头,不得与其它部件、线索相摩擦( )
A.正确
B.错误
[判断题]补偿绳不得有散股、断股和接头,可以与其他部件线索摩擦。
A.正确
B.错误
[单选题]相对运动部件摩擦力太大会造成液压传动系统( )。
A.油液泄漏
B.噪声震动
C.油温过高
D.爬行故障
[单选题]段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂
A.对
B.错
[判断题]( )相对运动部件摩擦力太大不会造成液压传动系统发生爬行故障。
A.正确
B.错误
[单选题]组装后扁孔圆销的窜动量应为( ),圆销端部不得与其他零部件干涉。
A.2~9mm
B.2~8mm
C.3~9mm
D.2~10mm
[判断题]悬挂式逃生梯主要依靠绳与速度控制部件摩擦产生的阻力来调整下降速度。
A.正确
B.错误