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发布时间:2024-06-04 01:33:23

[判断题]车站突发事件主要分为站厅、站台层、设备区及轨行区区域,造成原因涉及设备故障、人为错 误操作、臆测行车等,车站突发事件可能造成列车延误、行车中断、设备损坏、财产损失、人员伤 亡等后果。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]车站突发事件主要分为站厅、站台层、设备区及轨行区区域,造成原"的相关试题:

[单选题]车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长 ()m
A.120
B.115
C.118
D.110
[单选题]车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长度为()
A.100m
B.110m
C.120m
D.130m
[单选题]成都地铁一号线车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长
A.100
B.120
C.150
D.180
[判断题]车站分站厅、站台层,车站站台有效长度为 120m。
A.正确
B.错误
[单选题]车站分站厅、站台层,车站站台有效长度为()米。
A.80
B.100
C.110
D.120
[单选题]车站分站厅、站台层,车站站台有效长度为()m。
A.100
B.120
C.140
D.150
[判断题]车站分为站厅层和站台层,各站的站台有效长度为140m。九龙园站站台宽13m,江津高铁站站台宽15m,其余侧式站台宽7.6m。
A.正确
B.错误
[判断题]车站分站厅、站台层,车站站台有效长度为120m,可停靠6节车辆编组列车。
A.正确
B.错误
[多选题]车站分为站厅层和站台层,各站的站台有效长度为( )m。九龙园站站台宽( )m,江津高铁站站台宽15m,其余侧式站台宽7.6m。
A.A、140
B.B、120
C.C、13
D.D、15
[判断题]站台门系统设于车站站台层,把区间和站台及乘客完全分隔开,用于防止人员或物体落入轨行区产生意外事故,为乘客创造舒适、安全的候车环境,保证乘客乘车安全。
A.正确
B.错误
[单选题]车站分站厅、站台层,3号线站台有效长为 m,可停靠1列6节编组的电客车。
A.120
B.130
C.150
D.140
[判断题]车站分站厅、站台层,2号线站台有效长为140m,可停靠1列6节编组的客车( )。
A.正确
B.错误
[单选题]车站的生活、生产给水管道穿越站厅、站台层上方部位的管道均采用取保温措施,其保温层厚度为( )mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]1号线站台层形式包括岛式站台,侧式站台,混合式站台。
A.正确
B.错误
[判断题]站台层广播区包括上行站台区和下行站台区。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站应至少在检票前5至15分钟为配送人员提供进入站台层的通道,检票工作人员应优先放行。
A.正确
B.错误
[单选题]车站公共区、设备区通道及()固有的消防设备设施,由车站负责巡视
A.站务管理用房
B.专业设备用房
C.广告备品库
D.驻站工班用房
[判断题]新风机组主要负责为站内站台层和站厅层提供室外新风,保证站内气流循环,形成一个与外界循环的环境。
A.正确
B.错误

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