更多"[单选题]车钩钩提链松余量过大会引起车钩( )"的相关试题:
[单选题]车钩钩提链松余量过大会引起车钩(
A.闭锁位不良
B.自动开锁
C.全开位不良
D.开锁位不良
[单选题]车钩钩提链松余量过小会引起车钩( )。
A.闭锁位不良
B.自动开锁
C.全开位不良
D.开锁位不良
[判断题]车钩钩提杆链松余量过大时,会造成列车分离事故。
A.正确
B.错误
[单选题]货车运用限度规定,车钩钩提杆链松余量规定为( )。
A.20~30mm
B.30~45mm
C.40~55mm
D.50~60mm
[单选题]轨道车车钩在闭锁状态时,上作用式车钩提链的长度余链应在( ) mm范围内。
A.20-40
B.30- 50
C.40-60
[判断题]钩提链松余量过短,不会引起车钩自动开锁。( )
A.正确
B.错误
[判断题]人力制动机链装于提钩杆上方会引起车钩自动开锁。( )
A.正确
B.错误
[填空题]偏移量过大时,使车钩互相摩擦,可能引起车钩()
[判断题]下作用式提钩杆的扁平部未入槽,会引起车钩自动开锁。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及过渡车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车钩分为自动车钩、 以及过渡车钩。
A.AAR车钩
B.15号车钩
C.半永久车钩
D.永久车钩
[判断题]采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩,并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。
A.正确
B.错误