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发布时间:2024-01-02 02:38:46

[单项选择]某国际航行16年船龄的散货船(7个舱盖),申请载重线年度检验。请问至少几个舱盖应作开关仓的效用试验?()
A. 船首25%船长范围内所有舱盖,外加至少另选的1块;
B. 3块;
C. 所有舱盖;
D. 5块。

更多"某国际航行16年船龄的散货船(7个舱盖),申请载重线年度检验。请问至少"的相关试题:

[单项选择]某国际航行16年船龄的散货船,申请安全设备年度检验。发现救生艇发动机不能启动,船长解释说公司已经安排在下一个港口修理,你应该如何处理?()
A. 签署设备安全证书,同时发批注;
B. 发批注,不签署设备安全证书;
C. 签署设备安全证书,不发批注;
D. 以上都不是。
[单项选择]某油轮建造于1990年(载重线证书定义为A型),载重30万吨,船长330米,2008年改装成散货船。验船师在上船检查首物料间天窗盖的密闭和禁固装置时发现:当盖板被完全压紧时,盖板与舱口围板之间的压紧完全是由舱口围板的上缘和盖板的胶条来完成的。请问下列哪种说法正确:()
A. 不属于缺陷,只要可以保证水密,可以接受。
B. 属于缺陷,应增加限位扳,防止舱口围板上缘对盖板胶条的过度压缩。
C. 不属于缺陷,经检查,该压紧形式符合该轮在处在初始建造时的标准,并且改装部分主要在货舱区域,没有涉及到首部甲板。
D. 属于缺陷,因该轮在08年改装,所以所有的新生效的公约都要满足,即使是改装没涉及的部分也要满足。E.属于缺陷,但是和国际公约的要求无关,只是不符合船级社的规范。
[多项选择]一艘47500载重吨的散货船已经有十五年的船龄,配置了4台起货吊车,吊车的安全工作负荷SWL均为15吨。验船师在进行起货设备每五年度的检验时,除了吊重试验以外,下列哪几项也是属于检验范围之内的?()
A. 吊车受力部件的结构完好性
B. 钢丝绳、吊钩、可更换部件/属具等的状态
C. 吊车操作室内的噪声水平
D. 与安全相关的部件、设施的有效性
[多项选择]船龄为了18年的一艘散货船,现改建为散装水泥船,检验机构签发的检验证书:()
A. 应改变建造日期
B. 应当注明改建日期
C. 不得改变建造日期
D. 不需注明改建日期
[判断题]当一艘从事国际航行的大型散货船与另一艘不要求具有和实施经批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动时,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。
[单项选择]在国际航行船舶的载重线标志中“W”载重线是:()
A. 淡水载重线
B. 夏季淡水载重线
C. 热带淡水载重线
D. 冬季载重线
[单项选择]某国际航行的散货船船,在作年度检验。发现救生艇的容量为26人,而船舶安全设备证书所示安全定员为28人,此船无相关免除证书,以下哪一项判断正确:()
A. 更改相关文件救生艇容量增至28人。
B. 认为这属正常现象,无需多虑。
C. 更改安全设备证书,将定员降至26人,并核实该船是否超员。
D. 以上均不正确。
[单项选择]特殊结构散货船的特殊结构是指这种散货船具有()。
A. 简便的隔离设备
B. 永久性隔离设备
C. 特别设计的防水设备
D. 专门设计的防火设备
[简答题]什么船是散货船?
[多项选择]按照2011《河船法定营运检验技术规则》规定,某船为内河A级航区航行的散货船,1997年5月1日建造完工,下列检验不符合规定的是()。
A. 1998年5月29日进行了第一次年度检验;
B. 2003年5月29日进行了第一次换证检验;
C. 2006年5月29日进行了年度检验;
D. 2006年3月29日进行了中间检验。
[多项选择]2008年10月,某港口国PSC检察官滞留一艘建于2003年8月的国际航行散货船500GT。理由是船上没有国际防止生活污水污染证书,船长解释说,这艘船于9月20日也曾到该国其他港口,并且顺利通过PSC检查,这艘船的吨位较小,不适用于防止船舶生活污水污染规则。下列描述正确的是()
A. 防止船舶生活污水污染规则适用于该船
B. PSC检察官滞留该船是正确的
C. 该船9月20日没有被滞留是因为检查人员疏忽
D. 该船9月20日没有被滞留是因为当时防止船舶生活污水污染规则不适用于该船
[单项选择]某新船厂在建的一艘国际航行的50000吨散货船,船东要求在多个地点设置操舵舵角的显示器以方便船员的观察,具体要求的位置如下。船厂为此拿不定主意而向主管的船级社咨询。假定你是被咨询的验船师,请你告诉船厂下列哪一个处所是SOLASII-1中要求的货船的操舵舵角应该显示的处所:()
A. 舵机舱
B. 艏楼甲板
C. 救生艇内
D. 救助艇内
[单项选择]散货船用于()
A. 装密度较小的散货
B. 装密度较大的散货
C. 装任何散货
D. 装指定的散货
[简答题]杂货船、散货船、集装箱船、油船各有哪些特点?
[多项选择]某巴拿马旗国际航行65000DWT散货船,持有巴拿马主管当局签发的长期免除证书,免除货舱固定灭火系统。船长由于工作粗心大意遗失了该证书;在船舶到港后,向该轮法定检验的代理机构某船级社申请货舱固定灭火系统免除的附加检验。船级社受理申请后提出了如下处理:()
A. 建议船东直接向主管机关巴拿马当局申请签发免除证书。
B. 检验满意后,直接按原免除证书复印件签发新的长期免除证书。
C. 船级社向巴拿马当局取得授权,签发临时免除证书。
D. 检验满意后,直接签发有效期不超过30日的临时免除证书。
[多项选择]某50000吨国际航行散货船,其应急消防泵的海水阀箱位于机舱内。则以下措施应采取:()
A. 海水阀箱阀门遥控的位置应与应急消防泵在同一舱室
B. 管子贯穿机舱部分应绝缘至”A-60”级标准
C. 管子贯穿机舱部分应有足够的壁厚,无论如何不得小于11mm
D. 管子除与海水进口阀门的连接采用法兰外,所有接头均应采用焊接连接
[简答题]散货船与一般船舶的审核有何不同?
[多项选择]某在建国际航行30000吨散货船,按照SOLAS第II-2章的要求,在机舱内必须配备固定全淹式灭火系统(保护整个机舱)。以下系统可供选择:()
A. 固定式高压CO2灭火系统
B. 固定式局部水基灭火系统
C. 固定式高倍泡沫灭火系统
D. 固定式哈龙(halon)灭火系统
[判断题]载重线标记系指甲板线、载重线圈、横线及各种载重线的标记之总和。()

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