更多"在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火"的相关试题:
[单项选择]蓄电池点火系在分电器断电触点（）点火线圈次级感应出高压电流
A. 闭合的瞬间
B. 闭合时
C. 断开
D. 断开的瞬间
[多项选择]火花塞的功用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，并在其（），以点燃可燃混合气
A. 两个
B. 中间电极
C. 电极之间
D. 产生
E. 电火花
[单项选择]讨论点火系次级线圈，产生高压电动热的方向，甲认为，次级线圈-高压线圈线柱、连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为：次级线圈-中心高压线-分火头-分缸高压线-火花塞-搭铁-电池-开关-高压线圈线柱、连线-次级线圈。你认为（）
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[单项选择]点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时，击穿间隙而产生（ ），点燃混合气。
A. 电流
B. 电压
C. 电火花
D. 电感
[单项选择]汽车在运行的过程中，点火线圈至分电器高压线脱落会（）。
A. 动力下降
B. 熄火
C. 不能起动
D. 以上均不对
[判断题]点火线圈是汽车上的高压电源，所以汽车在行驶中，如果用手摸点火线圈感到烫手，那是正常的。
[单项选择]点火线圈直接安装在火花塞顶上，不需要高压线，这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为（）。
A. 单独点火方式
B. 同时点火方式
C. 直接点火方式
[单项选择]传统点火系统中，当（）时，点火线圈产生点火电压。
A. 分电器触点闭合
B. 分电器触点分开
C. 初级电流上升
[单项选择]将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上引线反而跳不出火，说明电容器（）。
A. 已烧毁
B. 已击穿
C. 已断路
[多项选择]发动机点火线圈次级能产生千伏以上的电压，有（）状态。
A. 通过电流大时
B. 通电瞬间
C. 承受较高电压时
D. 断电瞬间
E. 电流稳定时
[单项选择]点火线圈高压线脱落，会造成（）。
A. 高压无火
B. 高压火弱
C. 点火错乱
[判断题]传统点火系由蓄电池（发电机）、点火开关、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等元件组成（）
[单项选择]蓄电池点火系由蓄电池、发电机、点火线圈、分电器、高压导线和（）组成。
A. 起动器
B. 断电器
C. 附加电阻
D. 火花塞
[多项选择]普通桑塔纳轿车电子点火系统中，当（）时，点火线圈产生点火电压。
A. 点火信号电压为高电平
B. 电子点火器中大功率三极管由导通转为截止
C. 电子点火器中大功率三极管由截止转为导通
D. 点火信号电压为低电平
[简答题]油质绝缘点火线圈和沥青绝缘点火线圈相比有何优点？
