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[判断题]道岔故障需现场准备进路，工务、电务等有关部门人员现场检查前，应本线封锁、邻线限速160km/h及以下。( )
A.正确
B.错误
[多选题]集控站道岔发生故障需现场准备进路时，车务应急值守人员组织（ ）人员现场准备进路。
A. 车务
B. 电务
C. 工务
D. 通信
[单选题] 接车进路道岔失表故障后，设备管理单位人员根据车站值班员的指示，现场对故障道岔人工准备进路并( )。
A.按规定加锁
B.按规定紧固
C.按规定加锁或紧固
D.按规定单独锁闭
[判断题]接车进路上道岔无表示故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间发车进路上的道岔无表示，故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]接车进路上道岔区段出现红光带故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[多选题]当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并钩锁道岔，办理人员确认（ ）、（ ）后，向司机发出（ ）。
A.进路上的所有道岔位置正确
B.好了信号
C.道岔开通信号
D.动车指令
[多选题]普速区段现场手摇道岔准备进路时，须（）确认道岔位置正确并按规定加锁后方可向车站值班员报告，车站值班员须指示进路准备（引导）人员再次确认进路。
A.两人共同确认
B.一人两次
C.一人确认
D.三人确认
[简答题]道岔发生故障需下线路手摇道岔时，由( )向车站发布手摇道岔命令及向各单位发布抢修令。
[单选题]《行细》规定：集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为( )。
A.车站调车操作方式
B.车站控制
C.车站操作方式
D.非常站控模式
