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[单项选择]副翼配平指示器位于（）
A. P1板
B. P2板
C. P5板
D. 驾驶盘上
[单项选择]副翼配平指示在：（）
A. 驾驶杆上
B. P8
C. P5
D. EICAS显示器
[单项选择]副翼配平辅助调整片位于（）
A. 左机翼
B. 右机翼
C. 左机翼为配平调整片，右机翼为随动调整片
[单项选择]副翼配平是如何完成的（）
A. 使用控制台上的副翼控制旋钮
B. 使用控制台上上任意一个副翼配平的电门
C. 同时使用控制台上两个副翼配平的电门
D. 使用驾驶盘上的电门
[单项选择]两个副翼配平电门必须（）
A. 同时操作
B. 分开操作
C. 一前一后
D. 一左一右
[单项选择]哪种情况使副翼配平无法实现（）
A. 自动驾驶滚摆通道未接通
B. A、B两个系统无压力
C. 飞机在地面
D. A和B中任一系统无压力
[单项选择]副翼配平作动筒安装在什么地方？
A. 主轮舱
B. 左右副翼一边一个
C. 右副翼
D. 左副翼
[单项选择]副翼配平的量在哪里得到指示（）
A. 在中央控制台上有副翼和方向舵的配平指示
B. 在驾驶杆上给出指示
C. 没有指示
D. 在P1板上有副翼的配平指示
[单项选择]要操纵副翼配平系统，电源有何要求？
A. 至少一台发电机上线
B. 需要两台发电机上线或接通地面电源
C. 接通电瓶就可以
[单项选择]副翼配平指示的读数为4表示：（）
A. 驾驶盘旋转角度为4度
B. 驾驶盘旋转角度为20度
C. 副翼旋转角度为20度
D. 副翼旋转角度为4度
[单项选择]在操纵台后部的2个副翼配平电门（）
A. 操作上面一个左翼向上，操作下面一个右翼向下
B. 上面是主电门，下面是备用电门
C. 当分别操纵时，取消彼此的书输入
D. 必须同时操作
[单项选择]当A，B液压失效时方向舵的配平能否工作（）
A. 能
B. 不能
C. 不确定
D. 视情
[单项选择]在失去A/B液压时升降舵能否工作（）
A. 能
B. 不能
C. 能备用操纵
D. 不确定
[单项选择]副翼和方向舵配平控制电门位于（）
A. P8板
B. P7板
C. P5板
D. P2板
[单项选择]哪一侧的副翼上装有配平/伺服调整片？
A. 左侧
B. .右侧
C. 左、右侧上都安装
D. 左、右侧上都没有安装
[单项选择]副翼系统感觉、定中和配平机构FCT装在：（）
A. 右主轮舱前壁
B. 左主轮舱前壁
C. 左主轮舱顶部
D. 右主轮舱顶部
[单项选择]失去液压时如何放出起落架
A. 拉出副驾驶一侧的T形手柄，使用应急放出储压器的压力打开舱门并放出起落架。
B. 拉出副驾驶一侧的D形手柄，使用应急放出储压器的压力打开舱门，靠重力放出起落架。
C. 使用手摇泵放出起落架
D. 听天由命
