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发布时间:2023-12-11 21:33:05

[单选题]在既有线提速200~250 km/h线路上,钢轨内部有较小核伤应判( )。
A.轻伤
B.轻伤有发展
C.重伤
D.不判伤

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[判断题]《既有线提速200~250 km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查钢轨时,发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站,采取措施及时处理。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:应按周期采用钢轨打磨车进行预防性打磨,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗大于( )mm时(1m直尺测量矢度),应及时处理。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
[判断题]《既有线提速200~250 km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为15天,特殊情况增加探伤遍数。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:应按周期采用钢轨打磨车进行预防性打磨,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗大于( )mm时(1m直尺测量矢度),应及时处理。
A.0.2
B.0.5
C.1
D.0.3
[单选题]《既有线提速200~250km/h线桥设备修理规则》规定:应按周期采用钢轨打磨车进行打磨,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗大于( )mm时(1m直尺测量矢度),应及时处理
A. 0.3
B. 1
C. 0.2
D. 0.5
[单选题]客专线道岔心轨采用普通50km/m钢轨钢轨组合结构。
A.正确
B.错误
[单选题] 《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:曲线应保持圆顺,曲线正矢容许偏差,圆曲线正矢连续差临时补修( )mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
[判断题]《既有线提速200~250 km/h线桥设备维修规则》规定,允许速度对ma错≤200 km/h时,作业人员下道避车,距轨头外侧距离应不小于3 m。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨伤损达到以下标准判定为钢轨折断:允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深度大于()mm的掉块。
A.30、5
B.50、8
C.30、8
D.50、10
[单选题]钢轨伤损达到以下标准判定为钢轨折断:允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深度大于()mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。
A.30、5
B.50、8
C.30、8
D.50、10
[单选题]既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货共线线路施工天窗不小于( )min。
A.90
B.120
C.180
D.240
[单选题]既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货分线的客运线路施工天窗不小于( )min。
A.90
B.120
C.180
D.240
[多选题]160km/h≥υmax>120km/h线路钢轨轨端或轨顶面有()剥落掉块,应判为钢轨重伤。
A.长度大于30mm且深度大于3mm
B.长度大于25mm且深度3mm
C.长度25mm且深度大于3mm
D.长度大于30mm深度大于5mm
[单选题]打磨列车钢轨打磨后,Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于(  )mm。
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.0.2
[单选题] 打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨波浪型磨耗应小于( )mm。
A.0.3
B.0.2
C.1.0
D.0.5
[单选题]打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.0.2

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