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[单项选择]当什么时候后缘襟翼排气门逐渐向上转动（）
A. 襟翼经过所有位置放下时
B. 襟翼从1到40单位
C. 襟翼从15到40单位
D. 襟翼从25到40单位
[单项选择]当飞机速度降低或襟翼不在收上位时，Y/D增益增大的作用是（）
A. 平衡Y/D性能和座舱的舒适性
B. 保持机头对准跑道
C. 保证飞机水平
D. 靠Y/D保持飞机航向
[单项选择]通常用于飞机襟翼收放的液压驱动附件是（）
A. 液压马达
B. 动作筒
C. 液压油泵
D. 液压选择活门
[单项选择]飞机放下襟翼时可以（）
A. 提高升力
B. 提高阻力
C. 提高升力，同时减小阻力
D. 提高升力，同时也增大阻力
[单项选择]在襟翼收放的过程中如果飞机超出了速度限制,这时襟翼会怎样动作?
A. 停止在当前的位置,如果不重新操作手柄,它将不会动作.
B. 继续动作
C. 自动回到零度
D. 自动放到39度
[单项选择]飞机在空中，襟翼在放下位置时，涡轮风扇活门（）
A. 一定打开
B. 一定关闭
C. 如果组件活门关闭则涡轮风扇活门也关闭
D. 组件活门始终与涡轮风扇活门的位置一致
[单项选择]飞机在地面冲压进气门（）
A. 半开半关
B. 不能确定
C. 全开
D. 全关
[单项选择]飞机着陆放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声，首先应检查（）
A. 飞机是否进入失速
B. 起落架是否放下锁好
C. 襟翼是否两边对称
[单项选择]襟翼放到20°时飞机的速度限制是多少?
A. 150KCAS
B. 170KCAS
C. 220KCAS
D. 250KCAS
[单项选择]襟翼放到39°时飞机的速度限制是多少?
A. 150KCAS
B. 170KCAS
C. 220KCAS
D. 250KCAS
[单项选择]襟翼放到10°时飞机的速度限制是多少?
A. 150KCAS
B. 170KCAS
C. 220KCAS
D. 250KCAS
[单项选择]飞机在空中，后缘襟翼在10°位，何时PTU工作（）
A. 当A系统的EMDP压力低
B. 当A系统的压力低
C. 当B系统的EMDP压力低
D. 当B系统的EDP压力低
[单项选择]飞机在空中，组件活门打开，襟翼放下时，则（）
A. 涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开
B. 涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全关
C. 涡轮风扇活门打开，折流门放出，冲压门全开
D. 涡轮风扇活门关闭，折流门放出，冲压门全关
[单项选择]襟翼缘缝系统正常由襟翼手柄控制，襟翼手柄有：（）
A. 六个位置，分别是0，5，15，20，25，30
B. 六个位置，分别是1，5，15，20，25，30
C. 七个位置，分别是0，5，10，15，20，25，30
D. 七个位置，分别是0，1，5，15，20，25，30
[单项选择]紧急情况全襟翼复飞时，飞机难于操纵的原因是（）
A. 大功率低速时，全襟翼形态下，飞机未配平
B. 全襟翼，空速过大
C. 迎角减小，全襟翼状态下飞机操纵性降低
[单项选择]飞机在地面时冲压进气门（）
A. 全开
B. 全关
C. 半开半关
D. 不能确定
[单项选择]飞机在空中，组件活门关闭，襟翼收上时，则（）
A. 涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门关闭
B. 涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开
C. 涡轮风扇活门关闭，折流门放出，冲压门关闭
D. 涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全开
