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[判断题]抢险救援消防车随车起重机在操作时，底车必须处于空挡状态，刹车处于制动状态。
[判断题]只要有一个制动单元出现制动不缓解，列车便被认为是处于制动不缓解状态。
[判断题]一般压力机在不工作时，离合器总是处于脱开状态，而制动器总是处于制动状态之中。
[判断题]带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降。
[判断题]操作抢险救援消防车的随车起重机将刹车处于制动状态。
[判断题]空油变换器处于制动状态下，厚度为2mm的间隙规不能插入制动盘和摩擦垫片之间，证明闸片到限。
[判断题]启动处于制动状态的转盘，可能会使转盘内零件产生严重的损坏。
[单项选择]ABS处于制动压力增大阶段时，进、出液电磁阀的状态是（）。
A. 进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀断电，关闭制动轮缸出液通道
B. 进液电磁阀断电，关闭制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
C. 进液电磁阀通电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
D. 进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
[单项选择]分部运行前机车乘务员应使遗留车辆处于制动保压状态并（）进行防溜。
A. 拧紧两端车辆的人力制动机并在两端放置铁鞋
B. 拧紧两端车辆的人力制动机
C. 拧紧一端车辆的人力制动机
D. 在一端放置铁鞋
[单项选择]大车行走机构采用（）顶轨器或夹轮器，在装卸期间始终处于制动状态。
A. 常开式
B. 常闭式
C. 混合式
[判断题]调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。
[判断题]当紧急制动指令发出时，必须产生紧急制动，此时电制动被自动切除，全部制动力仅由空气制动独立承担。
[单项选择]借用已有线路做软跨放线时，使用的绳索必须符合（）要求。
A. 承重安全系数
B. 现场工作
C. 轻便快捷
D. 施工习惯
[单项选择]粘着系数是根据电动机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（）
A. 0.12
B. 0.17
C. 0.24
[单项选择]胶轮车驻车制动器和车轮制动器处于一体，制动力作用在（）。
A. 车轮
B. 转向器
C. 车桥
D. 悬架
[填空题]HXD3型电力机车制动盘磨耗限度为每侧（）mm，超过磨耗极限值，必须更换制动盘。
[判断题]翻车机的重车铁牛小电动机工作时，离合器主、从动摩擦片分离，大电动机处于制动状态。
[单项选择]（），可使处于制动状态的列车的前后部产生缓解作用的时间差缩短，从而减小列车的纵向动力作用。
A. 适当加大制动力
B. 提高制动波速
C. 降低列车管的减压速度
D. 提高缓解波速
