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[单项选择]速度配平工作在下列哪种情况之下（）
A. 襟翼在任何位置
B. 襟翼不在上位
C. 襟翼在上位
D. 扰流板在升起的位置
[单项选择]当两部FCC速度配平失效时，速度配平失效灯（）
A. 常亮
B. 闪亮
C. 不亮
[单项选择]速度配平的工作需满足下列哪个条件（）
A. N1在45%RPM以上
B. N1在60%RPM以上
C. N2在60%RPM以上
D. N2在45%RPM以上
[单项选择]什么情况下速度配平系统为正向速度稳定性提供安定面自动配平（）
A. 高速，高推力
B. 高速，低推力
C. 低速，高推力
D. 低速，低推力
[单项选择]速度配平指令是（）
A. 飞机速度增加时，安定面控制飞机机头向上，飞机速度减小时，安定面控制飞机机头向下
B. 飞机速度增加时，安定面控制飞机机头向下，飞机速度减小时，安定面控制飞机机头向上
C. 飞机离地后，通过升降舵控制飞机的速度
D. 飞机速度增加时，升降舵控制飞机机头向上，飞机速度减小时，升降舵控制飞机机头向下
[单项选择]速度配平故障灯亮表示（）
A. A系统速度配平失效
B. B系统速度配平失效
C. 两个配平系统都失效
D. FCC失效
[单项选择]马赫配平故障灯在什么时候点亮（）
A. FCCA马赫配平功能失效时
B. FCCB马赫配平功能失效时
C. 两台FCC的马赫配平功能都失效时
D. 任一台FCC的马赫配平功能失效且速度大于0.62马赫数时
[单项选择]飞机倾斜多少度，速度配平断开（）
A. 10度
B. 25度
C. 30度
D. 40度
[单项选择]飞机速度到多少时马赫配平和电配平被抑制？
A. 0.75M
B. 0.85M
C. 0.65M
D. 0.55M
[单项选择]当速度配平故障灯亮时，将带来（）
A. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮
B. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上FLT CONT灯亮
C. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT灯亮
D. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮
[单项选择]操纵台上的安定面配平切断开关是否能切断人工备用电配平工作?（）
A. 能
B. 不能
[单项选择]什么情况下马赫数配平工作（）
A. 飞机升空以后
B. 自动驾驶仪衔接以后
C. 人工电动安定面配平工作期间
D. 后缘襟翼放下
[单项选择]速度配平失效灯表明？（按压master caution recall后灯仍然亮）（）
A. 升降舵感觉计算机故障
B. 1个FCC通道失效
C. 2个FCC通道失效
D. 无法判断
[单项选择]大型机俯仰配平操纵有三种方式：主电动配平、自动驾驶仪配平、人工机械配平。对俯仰配平的使用，起飞前（）
A. 只能采用人工机械操纵
B. 应根据飞机重心和襟翼位置因素，将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上
C. 应检查三种配平方式的超控关系是否正常
D. 使用配平刹车将水平安定面固定好
[单项选择]方向舵配平工作时方向舵脚蹬：（）
A. 随动
B. 不随动
[单项选择]左、右座的升降舵配平电门在操作时没有优先权，且它们的配平速度由MADC自动控制。
A. 对
B. 错
[单项选择]升降舵配平有两个速度范围（）
A. 低速（起落架放下时）和高速（襟翼收上时）
B. 低速（襟翼收上时）和高速（襟翼在起飞位或超过起飞位时）
C. 低速（起落架放下时）和高速（襟翼在起飞位或超过起飞位时）
D. A和B
[单项选择]马赫配平系统的工作需要以下哪个信号？
A. ADC的高度信号
B. AHRS的姿态信号
C. 备用空速表的空速信号
D. ADC的马赫数信号
