更多"两部FCC中马赫配平系统的工作顺序是（）"的相关试题:
[单项选择]马赫配平系统的工作需要以下哪个信号？
A. ADC的高度信号
B. AHRS的姿态信号
C. 备用空速表的空速信号
D. ADC的马赫数信号
[单项选择]马赫配平系统在多少马赫数以上提供速度稳定（）
A. 0.715
B. 0.615
C. 0.780
[简答题]为什么要进行马赫配平？如何实现马赫配平？
[单项选择]马赫配平系统将使升降舵后缘（）
A. 在高马赫区随着马赫数的增大而向上移动
B. 在高马赫区随着马赫数的增大而向下移动
C. 在高马赫区随着马赫数的减小而向上移动
D. 随着襟翼的放下而移动
[单项选择]马赫配平系统用来提供较高马赫数飞行时飞机的稳定性，关于它的使用是（）
A. 该系统需飞行员进行操纵才能实现马赫配平
B. 当M>0.7时，不需飞行员的操纵控制信号系统自动工作
C. 飞机飞行中，该系统随飞机速度的增大输出超控指令给舵机对安定面进行调整
D. 马赫配平系统通常使用于起飞滑跑的后段和着陆滑跑的前段，保证起飞、着陆的稳定性
[单项选择]安定面配平在马赫配平模式时：（）
A. 两个液压马达工作，全速率配平
B. 一个液压马达工作，半速率配平
[单项选择]飞机速度到多少时马赫配平和电配平被抑制？
A. 0.75M
B. 0.85M
C. 0.65M
D. 0.55M
[单项选择]马赫配平开始于（）
A. 0.4马赫
B. 0.42马赫
C. 0.62马赫
D. 0.2马赫
[单项选择]当FCCA用于马赫配平时，马赫配平作动筒故障，DFCS将有什么指示（）
A. 马赫配平故障灯亮
B. 自动驾驶仪脱开
C. 自动驾驶仪转为CWSP方式
D. 没有明显的异常指示
[单项选择]什么情况下马赫数配平工作（）
A. 飞机升空以后
B. 自动驾驶仪衔接以后
C. 人工电动安定面配平工作期间
D. 后缘襟翼放下
[单项选择]马赫配平计算机安装在（）
A. 后设备舱
B. 左前电子舱
C. 右前电子舱
D. 副驾驶座椅下
[单项选择]当两部FCC速度配平失效时，速度配平失效灯（）
A. 常亮
B. 闪亮
C. 不亮
[单项选择]马赫配平作动筒调节（）
A. 扰流板
B. 副翼
C. 水平安定面
D. 升降舵
[单项选择]马赫配平故障灯亮表示（）
A. A系统配平失效
B. B系统配平失效
C. 两个配平系统都失效
D. FCC失效
[单项选择]马赫配平作动器安装在（）
A. 尾舱A/P作动器输出连杆上
B. 升降舵PCU输入控制轴上
C. 尾舱上扭力管上
D. 升降舵感觉定中组件上
[单项选择]马赫配平是在飞机加速到达到临界马赫数时使（）
A. 偏航阻尼器接通
B. 水平安定面下偏一个角度
C. 水平安定面上偏一个角度
D. 升降舵上偏一个角度
[单项选择]马赫配平故障灯在什么时候点亮（）
A. FCCA马赫配平功能失效时
B. FCCB马赫配平功能失效时
C. 两台FCC的马赫配平功能都失效时
D. 任一台FCC的马赫配平功能失效且速度大于0.62马赫数时
