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[单项选择]当两部FCC速度配平失效时，速度配平失效灯（）
A. 常亮
B. 闪亮
C. 不亮
[单项选择]安定面配平在马赫配平模式时：（）
A. 两个液压马达工作，全速率配平
B. 一个液压马达工作，半速率配平
[单项选择]马赫配平故障灯亮表示（）
A. A系统配平失效
B. B系统配平失效
C. 两个配平系统都失效
D. FCC失效
[单项选择]速度配平故障灯亮表示（）
A. A系统速度配平失效
B. B系统速度配平失效
C. 两个配平系统都失效
D. FCC失效
[单项选择]马赫配平故障灯在什么时候点亮（）
A. FCCA马赫配平功能失效时
B. FCCB马赫配平功能失效时
C. 两台FCC的马赫配平功能都失效时
D. 任一台FCC的马赫配平功能失效且速度大于0.62马赫数时
[单项选择]关于水平安定面主电配平的配平范围，正确的是（）
A. 0.25-12.5units（flapretracteD）
B. 2.5-12.6units（flapextendeD）
C. 2.5-12.5units（flapretracteD）
D. 0.25-12.5units（与襟翼位置无关）
[单项选择]A/P警告灯在安定面失去配平警告位置且哪种情况下红色稳亮（）
A. A/PA断开
B. MCP接收来自FCC的A/P警告信号
C. 无线电高度为50－600英尺
D. A/PG/S接通
[单项选择]关于水平安定面自动驾驶电配平的配平范围，正确的是（）
A. 2.5-14.0units（与襟翼位置无关）
B. 0.25-12.5units（flapsextended)
C. 0.25-14.0units（与襟翼位置无关）
D. 2.5-12.5units（flapretracted)
[单项选择]当速度配平故障灯亮时，将带来（）
A. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮
B. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上FLT CONT灯亮
C. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT灯亮
D. 两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮
[单项选择]什么情况下速度配平系统为正向速度稳定性提供安定面自动配平（）
A. 高速，高推力
B. 高速，低推力
C. 低速，高推力
D. 低速，低推力
[单项选择]操纵台上的安定面配平切断开关是否能切断人工备用电配平工作?（）
A. 能
B. 不能
[单项选择]大型机俯仰配平操纵有三种方式：主电动配平、自动驾驶仪配平、人工机械配平。对俯仰配平的使用，起飞前（）
A. 只能采用人工机械操纵
B. 应根据飞机重心和襟翼位置因素，将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上
C. 应检查三种配平方式的超控关系是否正常
D. 使用配平刹车将水平安定面固定好
[单项选择]水平安定面配平那种不对（）
A. 人工电器配平
B. A/P配平
C. 马赫配平
D. 人工钢索配平
[单项选择]如何进行人工安定面配平（）
A. 板动驾驶杆上的配平开关
B. 板动P8后部的配平开关
C. 转动正驾驶侧面的手轮
D. 转动P9两侧的配平手轮
[单项选择]安定面配平切断开关位于（）
A. P2
B. P8后部
C. P5
D. P10右侧
[单项选择]速度配平失效灯表明？（按压master caution recall后灯仍然亮）（）
A. 升降舵感觉计算机故障
B. 1个FCC通道失效
C. 2个FCC通道失效
D. 无法判断
