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[单项选择]当接好地面交流电源后，P19板上琥珀色指示灯亮说明（）
A. 地面电源系统故障
B. 飞机系统有故障
C. 地面电源正常
D. 飞机接不上地面电源
[单项选择]当接好地面交流电源后，P19板上白色指示灯亮说明（）
A. 地面电源系统故障
B. 飞机系统有故障
C. 飞机未使用地面电源
D. 飞机接不上地面电源
[单项选择]A321飞机ACP面板上琥珀色灯闪亮表示（）
A. 洗手间有人呼叫
B. 洗手间有烟雾
[单项选择]A321飞机洗手间有烟雾，ACP面板上的琥珀色灯（）
A. 稳定亮
B. 闪亮
[单项选择]ADIRS面板上电瓶供电指示灯，在什么时候琥珀色灯亮（）
A. 当1个或多个IR仅由飞机电瓶供电时，或者校准的开始阶段
B. 仅当1个或多个IR仅由飞机电瓶供电时
C. 在校准的开始阶段或快速校准时
[单项选择]连接好可用的交流电源到飞机外电源插座上后，在哪些正常操作的情况下会是飞机P19外电源面板上的“NOTINUSE”灯熄灭。（）
A. 只有当P5-4板上的“GDNPWR”电门设置到“ON”位
B. 只有当前乘务员控制面板上的“GROUNDSERVICE”电门设置到“ON”位
C. 只有当加油面板被打开后
D. A、B、C所描述的操作均会使信号灯熄灭
[单项选择]液压系统中P5板上琥珀色STBY RUD ON（备用方向舵开）灯亮表示（）
A. 备用方向舵系统压力低
B. 备用方向舵活门打开
C. 备用方向舵系统故障
D. 以上全是
[单项选择]驾驶舱电源面板上，下列条件不会点亮琥珀色的TRU（变压整流器）灯的是（）
A. 地面上，TRU2失效
B. 空中TRU1失效
C. 空中TRU3失效
D. 地面上TRU3失效
[单项选择]飞机在地面时，什么情况下琥珀色的ELEC灯会亮（）
A. 交流电或备用电源系统存在故障
B. 直流电或备用电源系统存在故障
C. 交流电，直流电或备用电源系统存在故障
D. 只有交流电系统存在故障
[单项选择]68、如果FLIGHTCONTROL页面上的右内侧地面扰流板在地面测试时显示琥珀色的“×”，则表示的含义是
A. 右内侧地面扰流板的临近传感器失效
B. 右内侧地面扰流板没有打开
C. DAU2失效
D. 液压B系统的压力不够
[单项选择]当琥珀色的空速管加温指示灯亮时，说明相应的探头（）
A. 堵塞
B. 没有加温
C. 脱落
D. 给出错误的读数
[单项选择]发电机按钮电门在自动位，当负载大于100%时变为琥珀色，还有哪些情况会变成琥珀色（）
A. 发电机电压大于120伏或小于110伏
B. 发电机频率大于410赫兹或小于390赫兹
C. 以上都对
[单项选择]EICAS门页面显示琥珀色叉表示
A. 门未关
B. 门已关
C. 门的传感器或线路连接失效
D. D、B、C都不对
[单项选择]客舱升降速度何时显示琥珀色（）
A. 在V/S大于6000英尺/分或低于－6000英尺/分
B. 在V/S大于4000英尺/分或低于－4000英尺/分
C. 在V/S大于2000英尺/分或低于－2000英尺/分
[单项选择]MCDU上显示的琥珀色信息包括（）
A. 与导航有关的信息
B. 表示机组应输入数据的信息
C. 显示在EFIS显示器上的重复信息
D. A+B+C
[单项选择]PFD上琥珀色高度窗何时出现闪烁：
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上两项都正确
D. 不确定
[单项选择]能否在PFD上FMA出现琥珀色警告：
A. 能
B. 不能
[单项选择]电气页面电瓶电压指示，琥珀色表示（）
A. 电压大于31伏或小于25伏
B. 电压大于28.5伏或小于25.5伏
C. 电压输出有超出范围的不稳定
