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[单项选择]将发动机和APU火警控制面板上（P8-1）的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试：（）
A. 发动机火警过热探测系统
B. APU火警探测系统
C. 轮舱火警探测系统
D. 机身过热探测系统
[单项选择]如何对APU舱正确地灭火？（）
A. 关上APU舱门灭火
B. 打开APU舱门灭火
[单项选择]APU自动灭火测试的条件是（）
A. 在APU运转时
B. 在APU未起动时
C. 在APU未起动时并且MASTER SWITCH处在ON位
[单项选择]当进行APU自动灭火测试后，下列说法正确的是（）
A. 只需松开测试电门，无需其他操作
B. 还需复位MASTER WARNING 电门
C. 还需按压自动灭火测试复位电门
[单项选择]发动机和APU的灭火瓶填充的灭火剂是
A. Halon1301
B. 二氧化碳
C. 干粉
D. 水
[单项选择]APU有（）个灭火瓶。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]当得到APU火警时,怎样操作APU的灭火系统
A. 按出APU FIRE电门灯(灭火控制面板或外部APU火警电门灯),然后按下灭火瓶电门灯
B. 按出APU FIRE电门灯(灭火控制面板或外部APU火警电门灯)
C. 按下灭火瓶电门灯
D. 以上都对
[单项选择]ＥＮＧ、ＡＰＵ分别有几个灭火瓶
A. 2个、2个
B. 1个、2个
C. 2个、1个
D. 1个、1个
[单项选择]操作APU关车灭火可以在哪里进行？（）
A. 只在驾驶舱
B. 驾驶舱和主轮舱
C. 驾驶舱和前起落架
D. 驾驶舱和APU舱
[单项选择]APU灭火系统是：（）
A. 飞行中自动作动
B. 地面空中自动作动
C. 地面自动作动，空中人工作动
D. 地面人工作动
[单项选择]APU灭火可在哪里进行？
A. 驾驶舱顶板APU灭火电门
B. 驾驶舱APU控制板APU灭火电门
C. 右主轮舱APU远程控制面板上的灭火电门
D. B和C
[单项选择]APU灭火瓶安装在：（）
A. 前货舱
B. 后货舱
C. 散货舱
D. APU防火墙前面
[单项选择]下列关于APU自动灭火功能说法正确的是
A. 仅在空中APU运转时
B. 仅在地面APU运转时
C. APU运转时
[单项选择]扳动ADC上测试开关到TEST位，ADC上正常显示为：（）
A. 先显示88，后显示AA
B. 先显示88，后显示00
C. 先显示00，后显示XX
D. 先显示88，后显示XX
[单项选择]发动机火警控制面板上TEST按钮用于检测什么？（）
A. 只是用于检测发动机火警探测环路A和B、FDU（火警探测组件）、火警指示和警告的工作电路的连续性
B. 只是用于检测发动机灭火瓶1和2的爆炸帽电路的连续性
C. 以上两项工作电路状态同时进行测试
D. 测试灭火瓶的状态
[单项选择]
在机舱报警系统中（）。
①正常运行时绿灯亮，红灯灭；
②故障时红灯亮，绿灯灭；
③应答后红、绿灯常亮；
④应答后红灯常亮、绿灯灭；
⑤按试灯按钮红灯全亮。
A. ①②④⑤
B. ①③④⑤
C. ①②④⑥
D. ②③④⑤
[单项选择]检查APU灭火瓶压力合适与否的方法是（）
A. 瓶上的表头
B. 拆下APU并用磅秤秤重
C. 按压P8板上的“灭火瓶测试”电门
D. 外部的红，黄指示片
[多项选择]断路器控制回路中绿灯亮表示（）
A. 断路器合闸
B. 断路器分闸
C. 断路器合闸回路完好
D. 断路器分闸回路完好
