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[单选题]以下关于管理组件概念,说法错误的是?
A.GaussDB 为ITA、HDC提供数据库,用于存储数据信息
B.TCM为升腾曦帆桌面管理系统,管理员通过TCM对TC进行日常管理
C.License服务器是License的管理与发放系统,负责HDC的License管理与发放
D.ITA可以处理虚拟机登录请求
[单选题]对B737-300当只有一个空调组件工作时,以下说法正确的是.
A. 在飞行高度不超过FL330能够保持飞机正常增压
B. 在飞行高度不超过FL330能够保持可接受的温度控制要求
C. 在飞行高度超过FL250后不能保持飞机增压
D. 以上A和B
[单选题] 关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是:
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
[单选题]关于工时管理,说法正确的是?
A.以上都是
B.关注全职工工时超欠情况
C.根据超欠情况合理调整全职工时
D.合理使用兼职工时
[单选题]请问在后台系统排班中,关于超欠工时说法正确的是?
A.结合员工超欠工时,系统会展示当月剩余可排班工时
B.排下周班表时,会显示截止上周末超欠工时
C.修改本周排班时,会显示截止本周末超欠工时
D.超工时为负数,欠工时为正数
[单选题]以下说法哪个正确
A.在起飞滑跑期间飞机速度达到75 kt时,系统将升降舵向上最大偏转从20 °减至10 °
B.在起飞滑跑期间飞机速度达到75 kt时,系统将升降舵向上最大偏转从30 °减至10 °
C.在起飞滑跑期间飞机速度达到75 kt时,系统将升降舵向上最大偏转从30 °减至20 °
[单选题]下列关于刹车转弯控制组件的说法正确的是 ( ) (ME) 难度-2
A. A 在自动着陆时接收来自FMGC的指令来对前轮转弯进行控制
B.B 在60节速度时自动断开自动驾驶
C.C 在60节速度时自动断开自动油门控制
D.D 以上说法都不正确
[单选题]以下说法错误的是
A.甲市M区是原告户籍所在地,属于“原告所在地”,因此M区人民法院对本案有管辖权
B.甲市N区人民是原告工作单位所在地,因此当地法院对本案有管辖权
C.乙市M区人民法院是被告所在地即区公安局所在地法院,因此对本案有管辖权
D.乙市N区是原告被限制人身自由地,属于“原告所在地”,因此对本案有管辖权
[单选题]以下说法正确的是
A.飞行员呼吸的氧气是经过压力调节的氧气
B.旅客呼吸的氧气是经过压力调节的氧气
C.乘务员呼吸的氧气是经过压力调节的氧气
D.意思都不对