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[判断题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力。
A.正确
B.错误
[判断题]243.施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]242.施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,电力机车断开主断路器、降弓,动力制动应处在解除状态。( )
A.正确
B.错误
[多选题]施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,期间柴油机不得停机,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态。( )。列车运行中,发现制动主管压力突然下降、急剧波动、空气压缩机长时间泵风不止或监控装置动作发生紧急制动时,司机应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.列车未停稳,严禁移动单阀手柄投入动力制动时,单阀除外
B.列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)
C.列车未停稳,严禁移动单阀手柄
D.列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄
[填空题] 施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车( ) ,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态。
[判断题]施行紧急制动时,迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,柴油机不得停机,电力机车立即断主断、降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]施行常用制动时,禁止在制动保压后,将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后,又移回中立位(牵引采用阶段缓解装置的列车除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]施行紧急制动时,迅速将自阀手柄推向紧急制动位,柴油机不得停机,电力机车不得断主断、降弓(弓网异常除外),动力制动应处在备用状态。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢, 此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路 8a 堵小。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )
A.正确
B.错误
[判断题]禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位( 或缓解位、保持位 )后,又移回制动区或保压位( 牵引带有阶段缓解装置的列车除外 )。
A.正确
B.错误