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[判断题]自动闭塞是根据列车运行及有关闭塞分区状态，自动变换通过信号机显示而司机凭信号行车的闭塞方法。目前我国高速铁路区段采用的自动闭塞制式，具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的行车功能。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段线路所通过信号机故障时，列车司机凭（ ）出发。
A.书面通知
B.绿色许可证
C.线路所绿色许可证
[单选题]遇天气恶劣，进站、出站、进路及自动闭塞区段通过信号机等指示列车运行的信号机显示距离不足（ ） m时，司机立即报告列车调度员（车站值班员），并根据列车调度员发布的调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
A.100
B.200
C.300
[单选题]在自动闭塞区间，列车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，列车停车2分钟后，监控列车以不超过（ ）km/h 的速度运行，越过通过信号机。
A.15
B.20
C.40
[填空题]使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（ ）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。J319
[填空题]使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或( )通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
[单选题].四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光的信号机,列车运行限速为( )。
A.在前方第一架信号机前能停车的速度
B.在前方第二架信号机前能停车的速度
C.在前方第三架信号机前能停车的速度
[填空题]使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或( )通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
[单选题]使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入 （ ）。
A.区间
B.分区
C.站场
[填空题]使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（ ）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
