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[单选题](B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是
A.当没有输入的时候，使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
D.给驾驶员提供变化的感觉力
[单选题](B737ng)升降舵感觉定中机构位于：
A.主轮舱
B.后货舱
C.48段检修舱
D.尾舱
[单选题](B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是
A.给驾驶员提供变化的感觉力
B.当没有输入的时候，使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
[单选题](B737ng)737NG升降舵控制的驾驶杆切断电门和737-345有何差异
A.737NG为一个
B.737NG为两个
C.737-345没有
D.没有差异
[单选题](B737ng)升降舵调整片控制机构的作用：
A. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
B. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
C. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
D. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
