更多"母线失压时，现场运行人员应根据现场仪表指示、（）动作情况，正确判断故障"的相关试题:
[填空题]母线失压时，现场运行人员应根据现场仪表指示、（）和（）动作情况,正确判断故障原因,及时向所属值班调度员汇报。
[填空题]只对一个单位，只一项操作内容，由下级值班调度员或现场运行人员完成的操作，需要调度员下达（）操作指令。
[单项选择]值班调度员张三向现场值班人员李四发布调度指令，李四在与王五操作过程中经讨论发现该调度指令有问题但最终还是照令执行了，造成一设备损坏，则（）应对此负有责任。
A. 张三；
B. 李四；
C. 李四、王五；
D. 张三、李四、王五。
[判断题]车辆修复后，及时向线路调度员和车队管理人员报告后直接休息。（）
[判断题]车辆修复后，线路驾驶员应及时向线路调度员和车队管理人员报告，等待发车指令。（）
[多项选择]在运行过程中，如列车出现故障无法继续运行需要救援时，救援司机应及时向行车调度员汇报。以下（）内容需向行车调度员汇报。
A. 列车车次、车号
B. 请求救援事由
C. 迫停时间、地点
D. 列车乘客数
E. 乘客性别
[多项选择]调度员潮流向运行分析与评估发送调度员潮流的运行指标，包括（）
A. 调度员潮流月合格率
B. 调度员潮流计算结果误差
C. 单次潮流计算时间
D. 断面越限结果
[多项选择]智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括（）
A. 调度员应正确记录考勤
B. 车辆出现故障时，应及时正确地记录车辆的故障时间
C. 车辆在执行工厂班车，租车等任务时，应如实记录车辆运营状态
D. 驾驶员工间饭。车辆加油或维修时，应及时进行车辆工作状态的调整，在恢复行驶时，根据营运计划，及时调整到营运状态
[多项选择]电网发生事故时，值班调度员应了解现场（）。
A. 跳闸断路器及时间、现象；
B. 继电保护和自动装置动作情况，故障录波及测距；
C. 表计摆动、出力、频率、电压、潮流、设备过载等情况；
D. 人身安全和设备运行异常情况。
[填空题]输气站运行值班人员汇报操作结束时，应报“操作结束时间”。“（）”是现场操作执行完毕的依据，值班调度员只有在收到上报的“操作结束时间”后，该项操作才算执行完毕。
[填空题]设备故障发生后，司机、车站值班员等现场工作人员应立即通知设备管理单位和铁路局（）调度员，及时组织抢修。
[简答题]电网发生事故时，运行值班人员需向省调值班调度员汇报哪些内容？
[填空题]（）保护动作使断路器跳闸而断路器（）不能跳闸时，现场值班人员应立即报告值班调度员。
[单项选择]运营过程中遇突发情况，应及时通过（）向车队管理人员和线路调度员报告情况，服从车队管理人员和线路调度员的指挥，尽快恢复正常运营。
A. 司机打电话
B. 票务员打电话
C. 扩音器
D. 车载定位设备键盘及语音通话
[判断题]正常情况下，开关开合状态的确认以远动信号为准，必要时由生产调度员派专人现场确认。
[多项选择]营运车辆到达指定地点后，驾驶员应立即向站调度员（）。如遇调度员不在，则应按运行时刻表规定的时间发车。
A. 发车
B. 报到
C. 对表
D. 签发路单
[简答题]列车调度员进行运行调整时常用的方法有哪些？
[判断题]行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。
[多项选择]行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须（）
A. 认真填写
B. 妥善保管
C. 不得随意涂改
D. 不得随意漏填和遗失
