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发布时间:2024-02-15 05:06:35

[判断题]17号车钩防脱装置,能保持车钩的连挂性能,可防止因钩体、钩舌或钩尾框断裂造成的列车颠覆事故。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]17号车钩防脱装置,能保持车钩的连挂性能,可防止因钩体、钩舌"的相关试题:

[多选题]无货列检作业的列车连挂处防跳插销( )时,由连挂人员使用备用的车钩防跳插销进行处理后。
A.插设
B.撤除
C.损坏
D.丢失
[单选题]装有下作用式车钩的货车,列车编组后发车前应插设防跳插销。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由( )负责。
A.助理值班员
B.调车人员
C.车辆人员
D.机车乘务员
[多选题]客车机车与车辆间发生车钩分离,需检查、测量的项目包括( )车钩防跳作用,车钩防跳装置状态,调查线路情况等。
A.车钩分离状态
B.钩高、闭锁位尺寸
C.钩提杆的位置
D.钩提杆与座及下锁销连杆的间隙
[单选题]机车间连挂妥当后,由( )根据机车附挂方式,负责连结软管、插好车钩防跳装置、按规定开放折角塞门。
A.副司机
B.连挂机车副司机
C.被连挂机车乘务员
[单选题]列车中车钩防跳插销的插设,无列检作业的车站无调车作业时,列车机车与第一辆车连挂时由()负责。
A.工务机械车乘务员
B.机车乘务员
C.路用车负责人
[简答题]简述13号系列车钩防跳性能检查有何技术要求。
[单选题]列车中车钩防跳插销的插设,有列检作业的,由()负责插设车钩防跳插销。
A.列检
B.车站作业人员
C.调车作业人员
D.列车调度员
[判断题]钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗。
A.正确
B.错误
[多选题]钩体的故障主要有钩体( )、钩体( )和钩体( )。
A.弯曲
B.裂纹
C.变形
D.磨耗
[单选题]( )必须安设车钩防提、防跳装置,并做好防折关的措施。
A.货运机车
B.调车机车
C.小运转机车
D.客运机车

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