更多"[单选题]关于最大起飞推力额定值的定义，以下说法正确的是："的相关试题:
[单选题]. 灵活推力起飞推力的减小量不得超过全额起飞推力的__%,N1不可小于相同飞行条件下的最大爬升N1
A.. 10
B.. 15
C.. 25
[单选题]减推力后的起飞推力不应小于选定的爬升推力。使用假设温度法的起飞推力减量不得超过
选定的起飞推力等级的。
A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
[单选题]B737-700W 高高原飞机最大起飞推力时间限制是几分钟?
A.5
B.7
C.8
D.10
[单选题]最大假设温度减推力,起飞推力的减量不得大于全额定推力的___。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
[单选题]在空中机组如何预位自动推力，以下说法错误的是？
A.在空中，当推力手柄在工作范围内时按下FCU上的A/THR 按钮
B.在空中，当A/THR工作时(FMA上显示白色的"A/THR"),将所有的推力手柄都设置
超过CL卡位，或至少一个推力手柄在MCT卡位以上
C.在软复飞（MAN GA SOFT）时，机组将推力手柄设置在TOGA卡位。然后将推力手柄收至 FLX/MCT卡位。
D.当发动机运转时，将推力手柄设置在 FLX或TOGA卡位。
[单选题]对于“最大巡航高度”定义以下说法正确的是：
A.飞机每公斤燃油所飞最大距离(最有效航程)对应的高度
B.飞机分段爬升所能达到的最大高度
C.使用最大巡航推力平飞所能达到的最大高度和使用最大爬升推力以 300 ft/min的垂直速度所能达到的最大高度，二者取较低的一个
D.用最大爬升推力以 300 ft/min 的垂直速度所能达到的最大高度
[单选题]不论是减推力和全推力起飞都需满足起飞推力使用时间限制,除高高原机型单发情况外,
限制时间都是 5 分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]起飞离地后,哪种方式不会将自动油门从起飞推力减为爬升推力?
A.通过按压 N1 电门
B.按压 VNAV 电门
C.当高度截获或高度保持接通时
D.重置指引
[单选题]使用假设温度减推力起飞,通过在哪个页面输入选择温度可以获得所需的起飞推力。
A.起飞基准页面 1/2
B.性能页面
C.N1 限制页面
D.N1 限制页面或起飞基准页面 2/2
[单选题]在起飞滑跑时,应在速度多少之前调定起飞推力?
A.30 海里/小时
B.40 海里/小时
C.50 海里/小时
D.60 海里/小时
[判断题]用输入假设温度来减推力起飞，基准 N1 游标仍显示全功率或选择的减功率起飞推力 N1 值。这种说法是否对？
A.正确
B.错误
[单选题]当输入最大假设温度后,FMC 会将 N1 限制至__起飞推力减少量
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
[单选题]设置起飞推力后， 控制推力手柄直至速度达到V1
A.机长
B.PM
C.PF
[单选题]灵活温度起飞，减小量不得超过全额定起飞推力的多少？（ceo）
A.0.2
B.0.25
C.0.3
D.0.28
[多选题]在获得 ATC 起飞许可,准备加油门到起飞推力前,飞行机组应:
A.证实飞机航向与起飞跑道航向一致
B.证实刹车已松开
C.打开机翼照明灯
D.必须打开 VSD
[单选题]关于最大连续推力MCT定义叙述正确的是：
A.只是为了保证安全飞行（一发停车）需要时由飞行员自行决定使用。
B.在双发正常的情况下，不允许使用 MCT
C.为了安全飞行双发限制5分钟
D.为了保证安全飞行单发/双发都是10分钟
[单选题]飞行机组可以通过在起飞基准(TAKEOFFREF)第 2 页上输入来指定从起飞推力过渡到爬升
推力的减推力高度。允许输入值为()英尺到()英尺。
A.800 10000
B.800 9999
C.400 10000
D.400 9999
[单选题]对于起飞的最大刹车温度限制，以下说法正确的是
A.确保在出现液压泄露时任何接触刹车组件的液压液不会在起落架收回后在机轮舱中点燃
B.确保在轮舱结构的不会受到高温的伤害
C.确保刹车正常工作
