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[单项选择]《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中事件调查的方式有()等。
A. 听取事发单位对事发过称和原因的汇报
B. 查阅值班记录等
C. 了解事发过程中通信、雷达等相关设备的运行情况
D. 其他都是
[单项选择]《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中事件调查报告的内容有()等。
A. 事发经过
B. 责任人身体、技术状况
C. 通信、雷达等相关设备的运行情况
D. 其他都是
[单项选择]《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中调查的目的是()
A. 查明事件发生的原因和责任
B. 认真总结教训
C. 提出改进建议,提高空管安全工作水平
D. 其他都是
[单项选择]《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中的事件指因空管系统原因造成的()
A. 飞行事故征候
B. 严重差错
C. 差错
D. 其他都是
[单项选择]各级民航空管监管部门应当参照《民航空中交通管理安全管理体系(SMS)建设要求》的附件《民航空管安全管理体系((SMS)评估办法》,对民航空管运行单位的SMS建设情况进行()监督检查。
A. 定期
B. 不定期
C. 定期和不定期
D. 定期或不定期
[判断题]造成事故的原因可分为直接原因和间接原因。直接原因分物的原因和人的原因,人的原因是指人的不安全行为。
[单项选择]《民航空中交通管理系统运行监察工作暂行规定》适用于()。
A. 航空公司
B. 机组
C. 通信、雷达导航各运行单位
D. 安检部门
[单项选择]《民航空中交通管理系统运行监察工作暂行规定》不适用于()。
A. 空管运行监察机构
B. 航空公司单位及个人
C. 空管运行监察人员
D. 接受监督检查的运行单位及人员
[单项选择]()不是民航空中交通管理安全管理体系((SMS)建设要求的目的。
A. 规范称民航空管运行单位的安全管理体系建设
B. 降低空中交通安全风险
C. 不断提高民航空中交通运行安全水平
D. 提高空中交通运行效率
[单项选择]()不是《民航空中交通管理安全管理体系((SMS)建设要求》制定的依据。
A. 《中华人民共和国行政许可法》
B. 《中华人民共和国安全生产法》
C. 《中华人民共和国民用航空法》
D. 《国际民航公约》附件11
[单项选择]《民航空中交通管理系统运行监察工作暂行规定》中所指的运行单位不包含()。
A. 各航空公司
B. 空管系统空中交通管制单位
C. 通信、雷达导航各运行单位
D. 航空气象、航行情报部门
[单项选择]我国法律适用过程中较少使用归纳推理的直接原因是()
A. 中国缺少法律推理的传统
B. 中国法制较为落后
C. 中国不采用判例法制度
D. 中国的归纳推理未得到法律的认可
[单项选择]设备生产厂家申请使用许可证,应当出具在中国境内从事民航空中交通通信导航监视服务单位与设备生产厂家签订的()。
A. 设备购销合同或协议
B. 设备购销合同
C. 质量保证书或协议
D. 质量保证书
[判断题]仓库作业过程中,员工有责任汇报不安全的情况。
[单项选择]()组织调查的空管运行不安全事件,民航空管运行单位应当积极配合调查。
A. 民航局
B. 地区管理局
C. 民航局或地区管理局
D. 地区管理局和各地监管局
[单项选择]在机械设备上采用和安装各种安全防护装置,克服在使用过程中产生的不安全因素的技术措施是()安全技术措施。
A. 直接性
B. 间接性
C. 指导性
D. 指令性
[单项选择]国际民航组织对飞机必须设置空中放油系统的规定是()
A. 最大起飞重量等于最大着陆重量
B. 最大起飞重量大于最大着陆重量5%
C. 最大着陆重量大于最大起飞重量105%
D. 最大着陆重量小于最大起飞重量105%
[单项选择]再结晶晶粒长大的过程中,晶粒界面的不同曲率是造成晶界迁移的直接原因,晶界总是向着()方向移动。
A. 曲率中心
B. 曲率中心相反
C. 曲率中心垂直