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[多选题]《东京公约》关于被移交人的规定，以下说法错误的是（ ）。
A.降落地缔约国在接受移交后，被移交人意欲继续其旅行时，该缔约国必须使其离开
B.降落地缔约国在接受移交后，被移交人意欲继续其旅行时，该缔约国不得使其离开
C.降落地缔约国在接受移交后，被移交人意欲继续其旅行时，该缔约为了刑事追诉需要可将他留在境内
D.降落地缔约国在接受移交后，被移交人意欲继续其旅行时，该缔约为了引渡需要可将他留在境内
[多选题]《东京公约》关于被移交人的规定，以下说法正确的是（ ）。
A. 降落地缔约国在接受移交后，被移交人意欲继续其旅行时，只 能送返航空器登记国
B. 航空器降落国法律为了刑事追诉或引渡可将被移交人留在境内
C. 降落地缔约国在接受移交后，需要对其安全进行保护
D. 降落地缔约国在接受移交后，对其进行安全保护应不低于其本
[多选题]《东京公约》关于管辖权的规定，以下说法错误的是（ ）。
A. 航空器登记国有权对在航空器内的犯罪和所犯行为行使管辖权
B. 航空器登记国对在航空器内的犯罪和所犯行为有优先管辖权
C. 航空器登记国对在航空器内的犯罪和所犯行为拥有唯一管辖权
D. 航空器登记国对在航空器内的犯罪和所犯行为不享有管辖权
[多选题] 以下关于《海牙公约》在民航安保国际公约的地位，说法错误 的是（ ）。
A. 《海牙公约》是首个对劫持航空器犯罪进行规定的国际公约
B. 《海牙公约》是首个对机上违法犯罪行为作出规定的国际公约
C. 《海牙公约》是首个专门针对爆炸航空器犯罪制定的国际公约
D. 《海牙公约》是首个专门针对破坏航空器犯罪制定的国际公约
[多选题]根据《东京公约》的规定，以下说法错误的是（ ）。
A. 机长在航空器上对行为人采取管束措施，航空器在一国领土上 降落前，需要将该航空器载有一个受管束措施的人的事实及其理 由，通知该国当局
B. 机长在航空器上对行为人采取管束措施，航空器在一国领土上 降落前，无需将该航空器载有一个受管束措施的人的事实及其理 由，通知该国当局
C. 机长在航空器上对行为人采取管束措施，航空器在一国领土上 降落前，机长可视情况将该航空器载有一个受管束措施的人的事实 及其理由，通知该国当局
D. 机长在航空器上对行为人采取管束措施，航空器只有在公约缔 约国降落，才可以继续采取管束措施
[多选题]根据《东京公约》对机长权力的规定，以下说法错误的是（ ）。
A. 机长在任何情况下都可行使管束的权力
B. 机上发生犯罪行为时，机长可要求机组人员给予协助
C. 机上发生犯罪行为时，机长可要求旅客给予协助
D. 未得到机长授权，其他机组人员不能采取任何措施
[多选题]《东京公约》关于引渡的说法错误的是（ ）。
A. 在一缔约国登记的航空器内的犯罪，在引渡问题上，应被认为 仅是发生在发生地国
B. 在一缔约国登记的航空器内的犯罪，在引渡问题上，应被认为 仅是发生在航空器登记国领土上
C. 在一缔约国登记的航空器内的犯罪，在引渡问题上，应被认为 仅是发生在航空器降落地国领土上
D. 在一缔约国登记的航空器内的犯罪，在引渡问题上，应被认为 不仅是发生在发生地点，而且也是发生在航空器登记国领土上
[单选题] 下列关于《海牙公约》中多国联营航空器的规定，说法错误 的是（ ）。
A. 多国联营的航空器应由其中一个国家承担登记国的义务
B. 多国联营的航空器应由国际民航组织指定一国作为登记国
C. 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国作为登记国
D. 多国联营的航空器应由国际民航组织将指定的登记国告知公约 所有缔约国
