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[多选题]列车进站欠标，且因电客车故障或其它原因不能继续对标时，下列司机哪些做法正确？（ ）
A.报告行调，同时与站务确认站台侧处于站台区车门的数量
B.再次对标停车
C.电客车司机和站务配合手动打开相应已进入站台侧的车门与站台门
D.及时将现场情况报告行调，根据行调命令执行
[简答题]进站欠标，且因电客车故障或其它原因不能继续对标时司机应如何处理？
[判断题]CTC设备不能正确显示列车占用状态故障修复，列车调度员根据电务部门的销记，通知有关列车司机恢复正常行车。
A.正确
B.错误
[填空题]应急门的作用是列车发生故障，列车车门不能对准滑动门或发生其他紧急情况时{|*|}。
[简答题]列车广播系统无法不能确认司机主用端的故障原因及排故方法。
[判断题]列车到达，由于轨道电路的原因不能办理到达复原时，应使用故障按钮办理。
A.正确
B.错误
[判断题]乘客应急信息：指由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，列车须向客服热线、各车站发布乘客应急信息，具体包括车站、列车 PIS 信息显示。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车与故障列车摘钩后，行调确认相应区间无其它列车占用时，可允许救援列车司机以 RM 模式退行至前方进路防护信号机外（运行方向），退行路径上的相关道岔必须“单独锁定”。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]格拉段运行的货物列车ITCS完整性故障时，列车停妥后；司机不能使用设备确认列车完整时，有人站、应急值守站由车站派人确认，无人站由（ ）现场确认。
A.车辆乘务员
B.机车乘务员
C.列车调度员
D.列车长
[判断题]列车运行途中列尾装置主机故障，暂时不能修复但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照调度命令继续运行指定站更换。
A.正确
B.错误
