[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( 　)
A.正确
B.错误

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[填空题]JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。

[填空题]JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁列车管2→( 　　　 )的通路，使中继阀自锁。

[填空题] JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁列车管2→中均管4的通路，使中继阀( )。

[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( 　　 )。

[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。( )
A.正确
B.错误

[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车( )压力随制动管泄漏而逐渐增高。

[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸

[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动( 　　)，单阀制动无效。

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( 　　)泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸

[填空题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，为( 　　　　 ) 及其管路泄漏。

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
D.列车管

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力( )，机车自然缓解。
A.压力不变
B.压力上升
C.逐渐下降

[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动( )，单阀制动无效。

[单选题]JZ -7 型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在（）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A.最大减压位
B.手柄取出位
C.紧急制动位

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