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[判断题]两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。
[单项选择]两平行线间的交叉渡线，线间距小于（）时，不宜铺设交叉渡线。
A. 4.0m
B. 4.1m
C. 4.3m
D. 3.8m
[判断题]两平行线间的交叉渡线，线间距大于或等于5.1m时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大，两辙叉可分别设置各自的护轨时，应分别设置护轨。
[判断题]两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。
[填空题]单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线（）两线间距600mm处。
[简答题]交叉渡线的平行线间距离很小，当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉，不能设置护轨时怎么办？
[填空题]高速交叉线岔的单开道岔支柱一般位于两线间距（）mm处。
[单项选择]高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距（）处。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
[单项选择]高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距（）处。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
[单项选择]架空线的线间距不得小于（）
A. 0.1m
B. 0.2m
C. 0.3m
[判断题]交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。
[单项选择]当线间距小于（）的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。
A. 5m
B. 6.5m
C. 6m
D. 7m
[填空题]本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车速度（）时，本线可不下道。
[判断题]交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。
[单项选择]邻线（线间距小于6.5m）来车，本线封锁时，当邻线速度Vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）m。
A. 1000
B. 1400
C. 1600
D. 2000
