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发布时间:2023-10-12 14:34:40

[单项选择]气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙,此间隙称为()。
A. 缸壁间隙
B. 装配间隙
C. 气门间隙
D. 密封间隙

更多"气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙,此间隙称为()。"的相关试题:

[简答题]气门与挺杆为什么要留有间隙?
[判断题]在发动机配气机构中,在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙,称为气门间隙。
[判断题]气门间隙的检查与调整是在气门完全打开,气门挺杆落至最低位置进行的。
[简答题]为什么气门杆端面与摇臂之间要有一定的间隙?
[填空题]柴油机在装配时,气门杆与摇臂间要留有间隙,这个间隙就叫()。
[填空题]气门挺杆球面磨损检查可用()检查其()。
[单项选择]配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮和()。
A. 缸盖气孔道
B. 正时齿轮
C. 气门导管
D. 气门台柱
[单项选择]配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,()和正时齿轮。
A. 凸轮轴
B. 缸盖气孔道
C. 气门导管
D. 气门台柱
[单项选择]配气机构包括气门和挺杆、推杆、()、摇臂等气门传动件,凸轮轴和正时齿轮。
A. 缸盖气孔道
B. 气门导管
C. 气门台柱
D. 摇杆
[单项选择]气门杆尾端面与气门摇臂头之间的合适用间隙为()。
A. 气门间隙
B. 活塞环间隙
C. 摇臂轴间隙
D. 凸轮轴间隙
[单项选择]在将起动机传动叉压到极限位置时,驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙,这个间隙一般为()
A. 1±0.5mm
B. 2±0.5mm
C. 3±0.5mm
D. 4±0.5mm
[判断题]在将起动机传动叉压到极限位置时,驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙,这个间隙一般为3±0.5mm。
[填空题]气门挺杆外圆柱表面磨损超过规定,其修理方法应采用()修理尺寸,或先()再()标准尺寸。
[单项选择]配气机构包括气门和挺杆、()、摇杆、摇臂等气么门传动件,凸轮轴和正时齿轮。
A. 缸盖气孔道
B. 气门导管
C. 气门台柱
D. 推杆
[单项选择]气门间隙是指发动机()、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。
A. 热态
B. 冷态
C. 半冷、热状态
[单项选择]CA6102型发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,()。
A. 气门尾端与挺杆之间的间隙
B. 气门帽与摇臂之间的间隙
C. 气门尾端与调整螺钉之间的间隙
[单项选择]东风4D型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙为()。
A. 0.015~0.065mm
B. 0.025~0.075mm
C. 0.025~0.085mm
D. 0.030~0.090mm
[单项选择]气门传动组由挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂轴、( )和正时齿轮等组成。
A. 气门摇臂
B. 气门气门弹簧
C. 凸轮轴气门
D. 凸轮轴摇臂
[填空题]发动机的气门间隙是指当气门处于完全()状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙。

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