更多"[单选题]始发站原则上不准()列及其以上客运列车连续排空。"的相关试题:
[判断题]始发站原则上不准两列及其以上客运列车连续排空。
A.正确
B.错误
[判断题]始发站原则上允许两列及其以上客运列车连续排空。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上不准两列及其以上客运列车在同一车站连续跳停。
A.正确
B.错误
[单选题]原则上不准（ ）列及其以上客运列车在同一车站连续越站。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] "原则上载客跳停的列车,一次跳停车站不得超过( )站。跳停车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排,在中途办理跳停作业时,运营调度员应至少提前【 】站通知有关车站、列车司机。危及行车、人身安全或轨道公安的指令等突发情况除外。"
A.4,3
B.3,3
C.3,2
D.2,3
[单选题] 原则上载客跳停的列车,一次跳停车站不得超过( )站。跳停车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排,在中途办理跳停作业时,运营调度员应至少提前【 】站通知有关车站、列车司机。危及行车、人身安全或轨道公安的指令等突发情况除外。
A.4,3
B.3,3
C.3,2
D.2,3
[单选题]原则上载客跳停的列车,一次跳停车站不得超过( )站。跳停车站作业尽可能在始发站乘客上车前安 排,在中途办理跳停作业时,运营调度员应至少提前【 】站通知有关车站、列车司机。危及行车、人身
安全或轨道公安的指令等突发情况除外。
A.4,3
B.3,3
C.3,2
D.2,3
[单选题]造成铁路交通客运列车一般B类责任事故且造成旅客死亡，或客运列车（ ）及以上责任事故，或货运列车较大及以上责任事故，或其他重大责任事故，或重大路风事件的直接责任人，甲方应予解除劳动合同。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.险性事故
[判断题]造成铁路交通客运列车一般B类责任事故且造成旅客死亡，或客运列车一般A类及以上责任事故，或货运列车较大及以上责任事故，或其他重大责任事故，或重大路风事件的直接责任人；甲方应予解除劳动合同。
A.正确
B.错误
[单选题]行调与车站核对列车定位信息时，原则上应分（ ）按终点站至始发站（由前向后）顺序依次核对。
A.前后方站
B.故障区域
C.上/下行
D.故障列车模式
[单选题]接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路没有( )，不准调车。
A.隔开设备
B.脱轨器
C.安全线
D.隔开设备或脱轨器
[单选题]单选题：行调与车站核对列车定位信息时，原则上应分（ ）按终点站至始发站（由前向后）
顺序依次核对。
A.前后方站
B.故障区域
C.上/下行
D.故障列车模式
