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[单选题]当飞机飞越FAF点之后，塔台通报气象条件不满足标准，此时飞机是否可以继续进近？
A.可以继续进近到DA/H或者MDA/H
B.不可以，需终止进近
[单选题]当飞机在FAF点之前，塔台通报气象条件不满足标准，此时是否可以继续进近？
A.不可以，需终止进近
B.可以继续进近到DA/H或者MDA/H
[单选题]飞越FAF/FAP之前，气象条件低于机场公布的最低标准，请问该如何处置
A.必须复飞/中断进近
B.继续进近至DA/MDA
C.联系ATC
[单选题]飞机飞越最后进近定位点或最后进近点前，收到的气象条件低于着陆最低标准，能否继续进近？
A.能
B.不能
[单选题]飞机飞越最后进近定位点或最后进近点后，收到的气象条件低于着陆最低标准，能否继续进近至决断高度/高或最低下降高？
A.能
B.不能
[单选题]飞机在飞越一个不连续的飞行计划时
A.NAV方式失去，HDG方式接通
B.NAV方式保持，飞机保持当前航迹飞行
C.自动加入飞行计划
[单选题]管制协调后,飞越移交点时间在进近管制单位与塔台管制单位之间相差超过( )分钟,应当更正。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
[单选题]管制协调后,飞越移交点的时间在进近管制单位与塔台管制单位之间相差超过( )分钟的,应当进行更正。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单选题]Ⅱ类运行时,进离场飞机使用同一跑道时,离场飞机起飞并飞越航向台天线时,进近飞机距接地点的距离不小于( )。
A. 4km
B. 6km
C. 8km
D. 10km
[单选题]进近管制单位应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的( )情报通知塔台管制单位。
A. 航空器呼号、机型
B. 预计到达进近位置点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C. 仪表进近的种类(必要时通知)
D.A.B和C
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当( )
A. 立即通知塔台
B. 指挥复飞航空器立即避让
C. 立即插入塔台通话,指挥航空器避让
D. 报告值班领导
[单选题]进近管制单位应当在不迟于航空器飞越管制移交点前( )分钟,将进场航空器的情报通知塔台管制单位。
A. 8
B. 2
C. 5
D. 3
