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[单选题]CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，短编动车组报网侧电流过流故障（3001）时，行车要求为（ ）。
A.立即停车
B.前方站停车
C.惰行
D.维持运行
[多选题]CRH2 型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连 挂端( )断路器（联解分控）和( )断路器（联解控制）处于闭 合位置。( )
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[多选题]CRH2型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端___断路器（联解分控）和___断路器（联解控制）处于闭合位置。___
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[判断题]CRH1A型动车组正常情况下无论在哪一端激活车组，高压系统都是由一单元的模块来控制。
A.正确
B.错误
[判断题]在车组高压供电情况下，仅拉动车外紧急把手，应能手动拉开车门。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B 型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开 闭机构已打开并处于锁闭状态； 确认自动车钩伸出并锁闭到位、 处于对中状态；已打开的车钩罩 内白色连挂灯亮；确认连挂端 Z07/1(自动车钩截断塞门)、( )（总风管截断塞门）、( ) （列车管截断塞门）处于开位；确认 两重联动车组的自动车钩、电气 车钩状态，确认良好后通知动车 组司机。
A.Z17
B.Z13
C.H29
D.Z30
[多选题]CRH380B型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开闭机构已打开并处于锁闭状态；确认自动车钩伸出并锁闭到位、处于对中状态；已打开的车钩罩内白色连挂灯亮；确认连挂端Z07/1(自动车钩截断塞门)、( )（总风管截断塞门）、( ) （列车管截断塞门）处于开位；确认两重联动车组的自动车钩、电气车钩状态，确认良好后通知动车组司机。
A.Z17
B.Z13
C.H29
D.Z30
[单选题]国铁集团关于实施动车组高压系统优化改造有关事项的通知要求，CRH380A平台车组安全联锁改造增加（）。
A.增加气路联锁盒
B.增加电流继电器
C.增加EGS和受电弓联锁逻辑
D.增加电压互感器
[判断题]CR400AF型动车组对车组按照高压设备作业防护接地流程进行接地放电作业。然后用数字万用表检查牵引变流器外壳对地电压低于10V。
A.正确
B.错误
[判断题] 高压互锁用于检测整车高压系统电缆连接情况,当检测到异常信号时,电子装置促使整个高压系统关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]高压互锁用于检测整车高压系统电缆连接情况，当检测到异常信号时，电子装置促使整个高压系统关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]高压配电箱既是一个高压零部 件，同时还是高压系统的一个控
制单元。
A.正确
B.错误
[判断题]
CRH2A型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。
A.正确
B.错误
[判断题]高压断路器是动车组高压系统的组成部分。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A动车组重联车组单列两个高压单元均报出网侧过电流故障（故障代码：3066）时，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险，通知司机维持运行至前方办客站处理。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组高压系统电流传感器用于测量高压电路线电压。
A.正确
B.错误
