更多"[判断题]制动缸压力高于150KPA ,电制动将解除。"的相关试题:
[判断题]制动管减压50 kPa，制动缸压力上升150 kPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于 40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。
A.10
B.15
C.20
[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到 “初制动”位置。制动缸压力上升,制动管压力下降。
A.正确
B.错误
[单选题]如果 CCU 检测到制 动缸压力高于 90 KPa，电制动将被立即切除直到制动缸压力低于 （ ）。
A.50KPa
B.60KPa
C.70KPa
[判断题]电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为：再生制动、电阻制动、常用制动。
A.正确
B.错误
[单选题]11号线列车制动特征：电制动包括再生制动和电阻制动，优先使用再生制动，在网压高于 ( ) 时再生制动能平稳地过渡到电阻制动，电制动不足时空气制动提供补充
A.1500V
B.1600V
C.1700V
D.1800V
[判断题]列车制动采用电制动与空气制动实时协调配合、电制动优先、空气制动延时投入的混合制动方式。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括 和 。（ ）
A.摩擦制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.压力制动
[判断题]电制动分为电阻制动和电空制动。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]电客车制动采用电制动和空气制动两种方式。
[判断题]移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2 制动缸压力在2 到3 秒内从0 上升到370kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]制动控制有电制动、自动制动、单独电空制动。
A.正确
B.错误
[判断题]移动电子制动阀的独立制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2 制动缸压力在1.5 到3 秒内从0 上升到370kPa。
A.正确
B.错误
[判断题] 移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2制动缸压力在2到3秒内从0上升到370kPa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位观察压力表转向架1/2 制动缸压力在2 到3 秒内从0 上升到370kPa
A.正确
B.错误
[判断题]移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2 制动缸压力在2到3s内从0上升到370KPa。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2制动缸压力在2到3秒内从0上升到370kPa。( )
A.正确
B.错误
