更多"[判断题]飞行区包括：活动区、升降带、跑道端安全区、土面区、机场围界（"的相关试题:
[多选题]飞行区是供飞机( )使用的场地,包括跑道、升降带、跑道端安全区、滑行道、机坪以及机场周边对障碍物有限制要求的区域。
A.起飞
B.着陆
C.滑行
D.停放
[判断题]飞行区是供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、升降带、跑道端安
全区、滑行道、机坪以及机场周边对障碍物有限制要求的区域。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行区是供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地,包括( )、升降带、跑道端安全区、滑行道、机坪以及机场周边对障碍物有限制要求的区域。
A.进近区
B.建筑物
C.各类道面标志
D.跑道
[判断题]每日应当至少对滑行道、机坪、升降带、跑道端安全地区、飞行区围界、巡场路巡视检查至少3次。
A.正确
B.错误
[单选题]隔离变压器箱也叫铸铁灯箱(或灯箱)是安装助航灯光隔离变压器的箱体。一般安装于助航灯光附近的土面区内,上盖高出地面不超过( )。
A.3CM
B.6CM
C.10CM
D.12CM
[多选题]凡在跑道升降带、跑道端安全区、仪表着陆系统临界区/敏感区等土质区域施工的均需设置（）。
A.关闭标识
B.不适用地区灯光
C.警示标志物。
[判断题]当跑道入口位于跑道端时，跑道入口灯应设在跑道端外垂直于跑道中线的一条直线上
并尽可能靠近跑道端，距离应大于 3 m。
A.正确
B.错误
[单选题]当跑道入口位于跑道端时,跑道入口灯应设在跑道端外垂直于跑道中线的一条直线上并尽可能靠近跑道端,距离应不大于( )m 。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]跑道末端灯应设在跑道端外垂直于跑道中线的一条直线上,并尽可能靠近跑道端,距离应不大于( ) m。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]跑道东、西两侧的助航灯光维修道口（跑道西侧8#助航灯光维护专用道口、跑道东侧9#助航灯光维护专用道口），由（ ）负责日常管理
A.航空安全保卫部
B.航站区管理部
C.飞行区管理部
D.机场公安局
[多选题]助航灯光电缆结构包括:( )
A.导体
B.导体屏蔽
C.绝缘、绝缘屏蔽
D.金属屏蔽、外护套
[判断题]助航灯光是机场助航设施之一，如果没有助航灯光，将直接导致夜航无法保障，必须
关闭机场。
A.正确
B.错误
[单选题]机场助航灯光电缆适用于机场助航灯光输电系统。应符合( )的要求。
A.《民用机场专用设备管理规定》
B.《民用建筑电气设计规范》
C.《民用机场运行安全管理规定》
D.《民用机场飞行区技术标准理规定》
[判断题]机场助航灯光电缆适用于机场助航灯光输电系统，应符合民航专用设备管理规定。
A.正确
B.错误
[多选题]机场助航灯光电缆适用于机场助航灯光输电系统。主要有( )几种型号。
A.DYJV
B.DYJY
C.DEF
D.DYF
[多选题]《机场助航灯光电工》(2002)对助航灯光系统的试灯做如下( )要求
A.试灯时间定为每日 2 次,上午交接班时由接班人试验一次,下午 16: 00 左右试验一次。
B.塔台遥控开灯时每日至少有一次试灯由塔台进行操作。
C.填写记录须注明试灯情况。
D.以上全部正确
[多选题]机场助航灯光监控系统是利用计算 机、网络以及现代通信技术,对机场目视助航灯光、( )等设备进行集中实时监视和控制的高可靠性分布系统,满足机场正常运行时对机场助航灯光系统及辅助系统进行控制和维护的需要。( )
A.高压供电
B.低压供电
C.机坪泛光灯
D.柴油发电机组
[判断题]机场助航灯光监控系统是利用计算机、网络以及现代通信技术，对机场目视助航灯光
高低压供电、柴油发电机组等设备进行集中实时监视和控制的高可靠性分布系统，满
足机场正常运行时对机场助航灯光系统及辅助系统进行控制和维护的需要。
A.正确
B.错误
