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[多选题]关于联结零件与线路计划维修评定标准说法不符的有( )。
A.连续检测50头,道钉浮离超过12%,每增2%处扣1分;
B.连续检测50头,扣件前、后离缝大于1mm的超过12%,每增2%处扣1分;
C.连续检测50头,扣件扭矩(扣压力)不符合规定超过12%,每增2%处扣1分;
D.连续检测50头,弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm者,超过8%,每增2%处扣1分。
[多选题]关于联结零件与道岔计划维修评定标准说法不符的有( )
A.接头螺栓松动或扭矩不符合规定,连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓松动每个(处)扣2分;
B.连续检测50块,橡胶垫板或橡胶垫片失效超过8%,每增1%处扣1分;
C.长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动每个扣41分;
D.连长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动每个扣16分
[多选题]下列关于其他联结零件的道岔大修验收标准,说法正确的是( )。
A.左右两股尖轨相错量不超过5mm
B.位移不得大于5mm
C.侧线和渡线锁定长度一般情况下不小于75 m
D.无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃
[多选题]下列关于其他联结零件的道岔大修验收标准,说法错误的是( )。
A.道钉浮离不得超过8%
B.铁垫板歪斜者不得超过8%
C.扣件离缝不得超过6%
D.橡胶垫板歪斜者不得超过8%
[多选题]下列关于联结零件的调节器大修验收标准,说法正确的是( )。
A.道钉浮离不得超过6%
B.铁垫板歪斜者不得超过6%
C.扣件离缝不得超过6%
D.橡胶垫片歪斜者不得超过6%
[多选题]下列关于转辙联结零件的道岔大修验收标准,说法正确的是( )。
A.轨撑与钢轨不密贴不得超过1个
B.在尖轨密贴状态下,辊轮与尖轨轨底的间隙应为1~2mm
C.滑床板与尖轨不密贴的不得超过1块
D.在尖轨斥离状态下,滑床台上表面与尖轨轨底的间隙应为1~3mm
[判断题]线路计划维修验收评分标准规定，评定结果90～85分为“优良”。
A.正确
B.错误
[判断题]每公里线路区段均值评定标准划分为：均衡——代表线路质量均衡，不需要维修；计划——代表应列入维修计划，适时进行修理。
A.正确
B.错误
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分，（）代表应列入维修计划，适时进行修理。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
[单选题]每公里线路区段均值评定标准划分，（）代表应优先列入维修计划，尽快安排修理。
A.均衡
B.计划
C.优先
D.维修
