更多"[单选题]如果机车信号为H码或者H/HU码之后的无码，触发（ ）制"的相关试题:
[判断题]如果机车信号为H码或者H/HU码之后的无码，触发紧急制动。停车后司机手动缓解制动。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间运行时，接收不到轨道电路信息时，如果是由HU码装换为无码，则列控车载设备触发紧急制动；如果是由其他码转为无码，则列控车载设备触发常用制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控车载设备发生系统故障后，车载设备触发制动，停车后，切换到备用车载设备后重启，并报告列车调度员。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 半自动闭塞区段行车时,当机车信号显示红灯或白灯时,而地面信号显示进行信号,停车后按无码股道发车,( )米内按压【解锁】+【确认】发车。
A.100
B.200
C.300
D.400
[单选题]动车组列车进站过程中，ATP触发制动停车后，未汇报（ ），禁止盲目转入目视行车模式或调车模式开车。
A.A、车站值班员
B.B、列车调度员（车站值班员）
C.C、集团公司信息台
[判断题]CTCS2-200H型列控车载设备DMI显示“BTM故障”时，车载设备触发紧急制动，停车后，重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS2-200H型列控车载设备DMI显示“ATP故障”时，车载设备触发紧急制动，停车后，重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS2-200C型列控车载设备DMI显示“系统故障”时，车载设备触发紧急制动，停车后，重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控车载设备发生测速测距故障时，车载设备触发最大常用制动或紧急制动，停车后，切换到备用车载设备并重启，报告列车调度员。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控车载设备发生BTM故障时，车载设备触发最大常用制动或紧急制动，停车后，切换到备用车载设备并重启，报告列车调度员。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车进站过程中，ATP触发制动停车后，未汇报列车调度员（车站值班员），盲目转入引导模式开车。
A.正确
B.错误
[单选题]如果机车信号为UU/UUS码之后的无码，设备允许列车以不超过45km/h的速度走行（）米。
A. 8
B. 10
C. 15
[填空题]列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用（ ）停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
[判断题]列车在区间被迫停车后，一切电话中断后发出的列车，应于停车后，立即从列车后方不少于800m处防护。（ ）技规368
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用___停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
[单选题]CTCS-2级列控车载设备应答器报文描述道岔无码区域长度和实际长度不一致会造成触发（）。
A.最大常用制动
B.紧急制动
C.一级制动
D.二级制动
[单选题]根据触发器的(),触发器可分为RS触发器、JK触发器、D触发器等。
A.电路结构
B.电路结构逻辑功能
C.逻辑功能
D.用途
