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[单选题]被空中交通管制部门给予紧急情况优先权的机长，在局方要求时，必须在多长时间内提交一份该次紧急情况运行的详细报告？
A.24小时
B.48小时
C.72小时
D.36小时
[单选题]被空中交通管制部门给予紧急情况优先权的机长,在局方要求时,必须在()内提交一份该次紧急情况运行的详细
报告。
A.12小时
B.16小时
C.24小时
D.48小时
[单选题]被空中交通管制部门给予紧急情况优先权的机长，在局方要求时，必须在（）小时内提交一份该次紧急情况运行的详细报告
A.24
B.48
C.72
[单选题]除紧急情况外，任何人不得在实施空中交通管制的区域内违反空中交通管制的指令驾驶航空器。
A.对
B.错
[单选题]在出现飞行不正常或发生紧急情况时,飞行机组除按规定向空中交通管制部门报告外,应主动使用公司地空通信手段,向公司( )报告。
A.产品服务部
B.运行控制中心
C.运行标准部
[多选题]为了保障国家税收,税法规定了税收优先权,下列情形中不能对抗税收优先权的有()。
A.在欠税发生之前已设定担保的民事债权
B.在欠税发生后才设定担保的民事债权
C.税务机关处以的罚款
D.税务机关处以的没收违法所得
[判断题]高铁线路作业必须在天窗时间内进行,作业人员凭调度命令在规定的时
间内进出。
A.正确
B.错误
[判断题]CRJ900NG机型广播优先权：驾驶舱优先于客舱乘务员广播。
A.正确
B.错误
[单选题]广播信源有优先级之分，系统初始设定（ ）具有最高优先权。
A.消防广播
B.客运广播
C.站场广播
D.应急广播
[单选题]为锻炼提高各级单位紧急行动能力，检查战斗准备状况，通常中队（站）( )进行1次紧急集合。
A.每月
B.每周
C.每季度
D.每半年
[单选题]一级分路不良必须在（）时间内安排碾轧消除。
A.5日
B.24小时
C.12小时
D.一个月
[单选题]选择引导和管理引导哪个具有优先权?
A.选择引导
B.管理引导
C.一样
[判断题]安全具有压倒一切的优先权。( )
A.正确
B.错误
[单选题]外部电源的优先权高于APU发电机:
A.对
B.错
[单选题]转弯时，手轮和脚蹬哪个有优先权 ?
A.手轮
B.脚蹬
C.二者操作叠加
D.机长的操作
[单选题]关于供电优先权,以下不正确的是:
A.当GEN1和2工作时,GEN1和2比APUGEN和外电源有优先权
B.外电源总具有优先权
C.当外电源接通时,其对APUGEN有优先权D、所有发电机不能并行供电
