更多"25T型车在制动主管（列车管）与104分配阀中间体之间需接入的阀类配件"的相关试题:
[单项选择]安装三通阀、分配阀、控制阀前须对制动主管、制动支管（）。
A. 吹尘
B. 用水冲洗
C. 除锈
D. 打砂
[判断题]104型空气制动机是以我国自行设计制造的104型客车分配阀而命名，其特点是以104型分配阀代替旧型制动机中的三通阀。
[单项选择]104型空气制动机是以我国自行设计制造的104型客车分配而命名，其特点是以104型分配阀代替旧型制动机中的三通阀，设有容积为本11L的工作风缸、容积为本120L或80L的副风缸、制动缸排风塞门，无附加风缸，其它配件与（）制动机相同。
A. LN型
B. KC型
C. KD型
D. GK型
[判断题]分配阀付阀膜板破裂会引起制动缸压力过低或无压力（）
[多项选择]109型机车分配阀主阀的常用制动位中，随主鞲鞴两侧压差不同可分为（）。
A. 初制动位
B. 制动位
C. 紧急制动位
D. 全制动位
[简答题]F-7型分配阀的中间体通往各阀的管路有哪些？
[单项选择]25T型客车在列车管和（）管路中设有压力传感器测试点，为行车安全监测装置提供压力信号。
A. 总风管
B. 制动缸
C. 副风缸
D. 工作风缸
[单项选择]F-7型分配阀的中间体也是分配阀各管路的安装座，亦称管座。在管座的底部和背面其连接有通往各阀的七根管路，下列选项不属于这七根管路的是（）。
A. 2-列车管
B. 3-总风管
C. 21-紧急风缸管
D. 25-通大气
[填空题]作用阀是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气和排气，使机车实现制动、保证（）。
[单项选择]辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。
A. 不需更换
B. 现拆现装
C. 不需分解
D. 分解检修
[单项选择]F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成。它是三压力机扬，即主阀的动作受制动管、作用风缸和工作风缸三个压力差的控制。大、小膜板的有效面积比为（）。
A. 2.7：1
B. 2.5：1
C. 2：1
D. 1.5：1
[判断题]JF-7型制动的作用阀，是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气或排气，使机车得到制动机车缓解作用。
[判断题]103型分配阀设有空重车调整装置，能适应大型货车的需要。
[填空题]JZ-7型空气制动机主要有自动制动阀、单独制动阀、均衡风缸、中继阀、过充风缸、分配阀、切控阀、作用阀、重联阀、变向阀、滤尘止回阀和（）等组成。
[单项选择]空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。
A. 制动位
B. 保压位
C. 紧急制动位
D. 充气缓解位
[多项选择]109型机车分配阀主阀控制不同通路作用有（）
A. 充风
B. 缓解
C. 制动
D. 保压
