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[多项选择]造成大轴弯曲的原因有（）。
A. 上下缸温差大；
B. 汽缸进冷气冷水；
C. 套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移；
D. 运行管理不严格。
[判断题]汽轮机上、下缸温差过大常是造成大轴弯曲的主要原因。
[单项选择]某新开基站进行测试，发现用测试手机锁频能上网打电话，而普通手机不能上网，造成这种现象的原因（）
A. MSC数据错误
B. BSC没有配置邻区关系造成
C. BSC没有配置该小区的CGI
D. BTS基站故障
[多项选择]造成极板弯曲，主要原因有以下哪几个方面 （）
A. 蓄电池中含有杂质，在引起局部作用时，仅有小部分活性物质变成硫酸铅，致使整个极板的活性物质体积变化不一致，造成弯曲
B. 极板活性物质在制造过程中因形成或涂膏分布不均匀，因此，在充放电时极板各部分所起的电化作用强弱不均匀，致使极板上活性物质体积的膨胀和收缩不一致而引起弯曲，有的造成开裂
C. 过量充电或过量放电，增加了内层活性物质的膨胀和收缩，恢复过程不一致，造成极板的弯曲
D. 大电流放电或高温放电时，极板活性物质反应较激烈，容易造成化学反应不均匀而引起极板弯曲
[单项选择]造成离心泵气缚现象发生原因是（）。
A. 泵加热不充分
B. 泵体倒淋未排放
C. 泵未从高点排气
D. 输送介质温度过高
[多项选择]下列选项中有哪些原因会造成汽轮机大轴弯曲（）。
A. 转子的原材料不合标准；
B. 套装转子在装配时偏斜、别劲；
C. 机组进汽温度过高；
D. 汽缸进冷汽、冷水。
[判断题]汽轮机进冷汽冷水是造成转子弯曲的主要原因之一。
[单项选择]大轴弯曲的初始原因为（）。
A. 动静部分摩擦；
B. 上下温差过大；
C. 转子结构形式。
[单项选择]在检查制动主缸耐时发现有锈蚀和变色，下列哪一项不是造成这种现象的原因（）。
A. 制动器有问题
B. 主缸盖橡胶垫泄露
C. 制动液经常添加过多
D. 制动液中有空气进入
[判断题]在镦粗过程中，发现毛坯弯曲不大，未及时把其校正而继续镦粗是造成镦粗缺陷产生的原因之一.
[多项选择]造成钻机夹杆或钻杆弯曲的原因主要体现在（）。
A. 岩石硬度变化
B. 钻孔时钻杆受力不均
C. 钻机未调平
[判断题]剪切过程中压料力大小不足以平衡离口力，易产生弯曲现象。
