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[判断题]某节车头灯或尾灯全部故障，处理无效时可正常上线。
A.正确
B.错误
[单选题] 神华八轴交流机车当机车车顶设备发生故障或某节机车发生严重故障时，（）能将故障部分或故障节隔离，以使机车维持运行。
A.高压隔离开关
B.主断路器
C.高压接地开关
[判断题]DDU与VCU通信故障，处理无效时可正常上线。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组以外的旅客列车，处理故障负责人确认故障处理人员全部下车并撤离至安全地点或全部上车后，通知（），由其关闭车门后通过车辆乘务员通知司机。
A.车辆乘务员
B.列车长
C.司机
D.车站值班员
[单选题] 运行途中，某节机车无牵引力的处理:若“DK2故障”底色变白时，检查、消除DK1制动机系统故障，待该条目底色变黑后重新进行牵引操作。（）
A.对
B.错
[单选题] 运行途中，某节机车无牵引力的处理:若“变压器油温故障”，立即查看变压器油温，若油温高于90℃，应在消除油温高的原因，待变压器油温降低到85℃以下时，进行复位操作重新进行牵引操作。（）
A.对
B.错
[单选题] 运行途中，某节机车无牵引力时，司机应立即查看“当前故障”、“处理提示”界面，按其提示对应进行处理后，重新进行牵引操作。（）
A.对
B.错
[多选题] 运行途中，某节机车无牵引力的处理：若“变压器油温故障”，立即查看（），若油温高于90℃，应在消除油温高的原因，待变压器油温降低到（）以下时，进行复位操作重新进行牵引操作。
A.95℃
B.变压器油温
C.85℃
D.80℃
[单选题]当某节车厢出现多个系统故障时，首先要确认该车厢（ ）是否故障。
A.VCU
B.SKS
C.HMI
D.Repeater
[判断题]单节车有两个及以上门故障或全列车有三个车门及以上出现故障，处理无效时可正常上线。
A.正确
B.错误
[单选题]当某节车厢出现多个系统故障红点、黄点时，首先要确认该车厢（ ）是否故障。
A.VCU
B.SKS
C.HMI
D.Repeater
[判断题]一个受电弓故障但未触发列车停车时，运行至终点站退出运营；两个受电弓故障，处理无效时可正常上线。
A.正确
B.错误
[判断题]5.91. 第91题
故障处理过程中，运维人员应主动将故障处理情况及时汇报。故障处理完毕后，运维人员应将现场故障处理
结果详细汇报运维班长即可。
A.正确
B.错误
