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[简答题] 线路所通过信号机故障且引导信号不能开放，列车开往信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区间时动车组列车如何办理行车？
[判断题]自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应改按站间组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]车间应对高铁与普速线路并行、多线并行、区间线路与站内线路并 行、未设通过信号机的自动闭塞区间等特殊地段进行梳理,明确特殊防护 要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 自动闭塞区间内两架及以上（）故障或灯光熄灭时，应停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车。
A.信号机
B.通过信号机
C.接近信号机
D.预告信号机
[单选题]自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是( )。
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
D.出站信号
[多选题]双线区间两架及其以上通过信号机或两个及其以上轨道电路故障（两个故障闭塞分区包含“一离去”时，按一个闭塞分区故障和监督器故障的规定处置）应急处置流程（）。
A.接到故障通知，登记《行车设备检查登记簿》,通知工务、电务人员
B.报告列车调度员，申请停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车的调度命令
C.办理电话闭塞，准备进路
D.填写及核对路票（路票为占用区间凭证）
E.向司机交递路票和调度命令发车
F.复诵接车站列车到达电话记录，开通区间
[单选题]自动闭塞区间内有( )及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.一架
B.两架
C.三架
D.四架
[单选题]自动闭塞区间内有( )及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.1架
B.两架
C.三架
D.4架
[单选题] 自动闭塞区间内有（ ）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止基本闭塞法，改 用电话闭塞法行车。
A.一架
B.两架
C.三架
D.四架
[单选题]自动闭塞区间内( )架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A. 一
B. 两
C. 三
[单选题]遇基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,改用( )行车。
A. 反方向
B. 电话闭塞法
C.半自动闭塞法
[判断题]基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应改用电话闭塞法行车。《技规》第311条
A.正确
B.错误
