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发布时间:2024-02-04 05:53:10

[判断题]-F-E-001 4 1 1
附加导线在接头、下锚和补强处所采用预绞丝护线条时,预绞丝护线条的型号、规格应与附加导线材质相匹配,缠绕方向与附加导线绞向一致。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]-F-E-001 4 1 1附加导线在接头、下锚和补强处所采"的相关试题:

[单选题]附加导线接头、补强位置距悬挂点不能小于()。
A.1000mm
B.1200mm
C.800mm
D.500mm
[单选题]附加导线接头、补强位置距悬挂点不能小于600mm。()
A.正确
B.错误
[单选题]拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上(附加导线单独下锚时,应位于下锚支导线的延长线上),在任何情况下不得侵入限界。拉线与地面夹角正常情况下为(),困难情况下不得大于600。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
[判断题]对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等接头及补强数量超过规定值后,该锚段即视为不合格设备。(职工)(应知应会-《高速铁路接触网运行维修规则》第八十九条)
A.正确
B.错误
[判断题]高铁一个耐张段内附加导线接头、断股和补强线段的总数量限界值为4处。
A.正确
B.错误
[单选题]耐张段长度在800m及以下者,附加导线接头、断股和补强线段的总数量警示值:( )处。
A.2
B.4
C.6
[判断题]-F-E-001 4 1 1
一个耐张段内附加导线接头、断股和补强线段的总数量可以超过规定。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁耐张段长度不超过150m时,附加导线严禁接头;超过500m时,附加导线接头距悬挂点的距离应大于500mm。
A.正确
B.错误
[判断题]附加导线接头处预绞丝护线条缠绕方向与附加导线绞向相反,增强咬合力。
A.正确
B.错误
[判断题]跨越二级公路时,附加导线接头不得超过1个
A.正确
B.错误
[单选题]附加导线接头距悬挂点的距离应大于(    )mm。
A.500
B.1000
C.1500
D.2000
[单选题]普铁耐张段长度在800m时附加导线接头限界值( )
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等,当接头及补强数量超过规定值后,该锚段设备即视为合格。
A.正确
B.错误
[单选题]对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等,当接头及补强数量达到( )或超出后,该锚段即视为不合格设备。
A.安全值
B.限界值
C.标准值
D.警示值
[判断题]对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等,当接头及补强数量超过规定值后,该锚段设备即视为不合格。
A.正确
B.错误
[单选题]一个锚段内接触线接头、补强的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)。 关于高铁与普铁说法正确的( )
A.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样
B.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样
C.标准值、标准状态一样,警示值、限界值普铁是高铁的2倍
D.以上说法都不正确
[单选题]一个锚段内接触线接头、补强的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)。关于高铁与普铁说法正确的( )。
A.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样
B.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样
C.标准值、标准状态一样,警示值、限界值普铁是高铁的2倍
D.以上说法都不正确
[单选题]一个锚段内,承力索接头、补强的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)警示值为:( )处。
A.1
B.2
C.3

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