更多"[判断题]站台每侧安全门的滑动门编号为从站台运行正
方由头端墙开始向尾"的相关试题:
[判断题]站台每侧安全门的滑动门编号为从站台运行正
方由头端墙开始向尾端墙方向依次编号
A.正确
B.错误
[判断题]站台每侧屏蔽门各门单元的编号为：从站台运行正方向头端墙开始往尾端墙方向依次编号，分别为第1单元～第30单元。
A.正确
B.错误
[判断题]站台每侧全高屏蔽门各滑动门单元的编号形式：从列车运行正方向的站台尾端墙开始往头端墙方向依次编号，分别为第1单元~第24单元。
A.正确
B.错误
[判断题]按定义的列车正常运行方向，列车停在车站时头部对应的站台端墙为头端墙，尾部对应的站台端墙为尾端墙
A.正确
B.错误
[单选题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为（），两相邻车站相邻端墙间线路为（）。
A.站线；区间
B.站内线路；正线
C.车站线路；区间
D.站内线路；区间
[判断题]5号线车站A端是指车站靠近前海湾、赤湾方向端墙，B端是指车站靠近黄贝岭方向端墙
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[单选题](49413)双层客车车体钢结构可分为一位端墙、二位端墙、底架、一位侧墙、二位侧墙、（ )和车顶钢结构七大部件组成。(2.0分)
A.旁承
B.侧壁筒体
C.上层地板钢结构
D.整体薄壁筒体
[单选题]车站与区间的分界：车站两端端墙内方为（ ），相邻两车站端墙之间为（ ）。
A.站内、区段
B.站外、区段
C.站内、区间
D.站外、区间
[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内为站线，相邻两车站相邻端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间的分界：车站两端端墙内方为区间，相邻两车站端墙之间为站内。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间的分界：车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间的分界:车站两端端墙之间的线路为站线，两车站端墙之间的线路为区间。
A.正确
B.错误
[多选题]车站两端端墙内方为（ ）（站台门外的站台设备房属站内），相邻两车站端墙之间为（ ）。
A.站内
B.站外
C.区间
D.自动
